África do Sul investirá 7 milhões de dólares no projecto Sturrock Dry Dock

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A África do Sul deverá investir 7 milhões de dólares em caixões flutuantes que serão construídos para a Doca Seca de Sturrock, uma das maiores docas secas do Hemisfério Sul, no Porto da Cidade do Cabo.

O anúncio ocorre após intensas conversas entre o Departamento de Desenvolvimento Econômico e Turismo (DEDAT), Wesgro, parceiros industriais e estratégicos com a Autoridade Portuária Nacional Transnet (TNPA) em torno de discussões para melhorar a infraestrutura portuária.

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Projeto de doca seca Sturrock

De acordo com o CEO da Wesgro, Tim Harris, espera-se que um caixão, que é uma grande estrutura de portão de aço que atua como uma vedação secundária e subdivide a doca, permitindo a atracação simultânea de vários navios comerciais dentro da instalação, dobre a produtividade da Sturrock.

“A introdução de um caixão que agora pode permitir a atracação múltipla de navios comerciais permite que a Sturrock Dry Dock aumente significativamente a capacidade de reparação de navios, o que facilitará a criação de empregos. O valor total do volume de negócios das reparações navais provinciais em 2016 foi estimado em cerca de 158 milhões de dólares, revelando o potencial de ganhos económicos significativos para a província através do investimento na atualização das instalações portuárias”, disse Tim Harris.

Novo caixão

O novo caixão faz parte de uma revisão multimilionária das instalações de reparação naval do porto durante um período de três anos, que é 2019-2022, no âmbito do Programa Operação Phakisa da África do Sul, que identificou a construção e reparação naval como uma indústria estratégica para o porto. .

A África do Sul está entre as 15 principais nações marítimas do mundo, com base na tonelagem transportada de e para os seus portos, com 3 dos 8 principais portos comerciais baseados no Cabo Ocidental. Além disso, a província é o centro de produção da indústria de construção naval sul-africana e abriga os maiores construtores de iates de luxo do país, Robertson e Caine e Southern Wind.

Além disso, estima-se que cerca de 68% dos estaleiros comerciais estejam localizados no Cabo Ocidental. Embora a maior parte da capacidade de produção marítima esteja localizada na Cidade do Cabo e nos arredores, estaleiros também foram estabelecidos na Baía de Santa Helena, Velddrif, Baía de Saldana, Swellendam, George e Knysna.

“A indústria de construção e reparação de barcos do Cabo Ocidental tem potencial para um enorme crescimento, criação de emprego e desenvolvimento de competências e a construção do novo caixão ajudará a tornar o nosso porto mais produtivo e eficiente. O investimento em nossa infraestrutura portuária para garantir que possamos aproveitar todas as oportunidades neste setor é bem-vindo”, comentou o MEC de Oportunidades Econômicas, Alan Winde.