A primeira fase do projeto do Egodini Mall estava prevista para ser concluída e inaugurada em fevereiro de 2023, após aproximadamente 8 anos de construção. No entanto, o empreiteiro, um promotor imobiliário sul-africano, Terracotta Trading, perdeu o prazo de 7 de fevereiro de 2023.
Como resultado, a Câmara Municipal de Bulawayo (BCC) decidiu levar a Terracotta Trading a tribunal por não ter concluído o projecto. A Terracotta ganhou a licitação do projeto em 2016, em um acordo de construção, operação e transferência.
O custo do projeto do Egodini Mall é de aproximadamente US$ 60 milhões.
Cronograma do Projeto Egodini Mall
16 de maio de 2014
Leis de indigenização do Zimbabué impedem a construção de um centro comercial multimilionário
As políticas de indigenização do Zimbabué deixaram em risco a construção de um centro comercial multimilionário em Bulawayo, com relatos de que a Tearracota Pvt, uma empresa sediada na África do Sul que ganhou o concurso para construir as instalações, está a repensar a sua decisão de iniciar o projecto.
A Tearracota Pvt venceu cerca de 15 outras empresas para vencer o concurso para a construção de um complexo multiusos de última geração, no valor de 60 milhões de dólares, em Egodini, a segunda maior cidade do país. A construção deveria levar entre 18 a 24 meses.
Os representantes da empresa Tearracota deveriam reunir-se com a Câmara Municipal de Bulawayo na semana passada para assinar o acordo que prepararia o caminho para a construção, mas regressaram à África do Sul sem assinar devido a desacordo com o acordo de ração de propriedade. A pressão das empresas locais resultou em lobbies para impedir a empresa sul-africana de empreender o projecto, a menos que incorporasse alguns parceiros locais.
As Leis de Indigenização do Zimbabué estabelecem que os zimbabuanos têm o direito de assumir e controlar a maioria das empresas estrangeiras no Zimbabué. Especificamente, mais de 50% de todos os negócios do país serão entregues aos negros africanos locais. Com isto em mente, a Tearrocota deteria uma participação de 49%, enquanto as empresas locais deteriam 51% das ações.
O governo disse que apresentaria uma abordagem sector a sector para a política de indigenização. No entanto, a lei em vigor neste momento exige que as empresas garantam que cumprem o limite de participação acionária de 51:49 por cento.
Março de 2019
A construção do maior desenvolvimento de infra-estruturas do Zimbabué em 24 anos - o Centro Comercial Egodini, que deveria abrir as suas portas ao público este ano, estagnou devido à crise financeira do país.
Os empreiteiros que desenvolvem o projeto que visa mudar a face empresarial da cidade não estiveram no local. Apenas os furos de teste feitos pelas equipes geotécnicas e hidrológicas permanecem no local, mas as obras foram interrompidas.
“A economia do Zimbabué não está bem neste momento. À medida que a economia melhorar, faremos a fase dois e, à medida que a economia melhorar, faremos a fase três. É assim que realmente funcionará”, disse o prefeito de Bulawayo, Solomon Mguni.
“Convocamos os diretores do projeto e estamos dando os retoques finais antes que as obras possam continuar”, acrescentou a ministra de Assuntos Metropolitanos, Judith Ncube.
Shopping Egodini
Localizado em Bulawayo, a segunda maior cidade do Zimbabué, o Egodini Mall está numa base de construção, operação e transferência e não teria qualquer custo para o município. O local incluirá um centro de transporte localizado no nível térreo da Basch Street, seções de varejo e vagas de estacionamento.
Empreiteiro sul-africano e empresa de engenharia civil Comércio de terracota (privado) limitado, venceu a licitação para transformar o antigo Basch Street Terminus em um centro regional de transporte público em 2012, à frente de duas outras empresas.
Espera-se que a reforma faça com que o terminal receba pelo menos três milhões de viajantes por mês, de acordo com o conselho. Como parte do redesenho do terminal, o município irá expandir as estradas existentes no local e criar rotas pedonais dedicadas para aumentar o acesso ao tráfego.
Após a conclusão, o empreendimento mudará a face da cidade em termos de negócios. Bulawayo deveria possuí-la assim que a Terracotta recuperasse seu investimento. De acordo com a Câmara Municipal de Bulawayo (BCC), a inauguração do shopping foi adiada ainda mais porque a empreiteira não está pronta.
“As opiniões dos vereadores estão divididas. Alguns querem que cancelemos o negócio, outros querem que contratemos o empreiteiro. Ainda não recebemos o relatório de progresso da administração e dos funcionários do conselho sobre o estado atual do trabalho em Egodini. A opinião dos vereadores é que alguns querem que cancelemos o negócio, outros querem que contratemos o empreiteiro. Ainda não recebemos o relatório de progresso da administração do conselho e dos funcionários sobre o estado atual do trabalho em Egodini”, disse Solomon Mguni.
Dezembro 2021
Empresas locais responsabilizadas pelos atrasos no Egodini Mall em Bulawayo
Comércio de terracota (privado) limitado, um promotor imobiliário sul-africano, acusou as empresas de Bulawayo de atrasar o desenvolvimento do Egodini Mall. Os bloqueios da COVID-19 impostos pelo governo em 2020, segundo o diretor da empresa Thulani Moyo, também contribuíram para os atrasos.
Sob um acordo de construção, operação e transferência (BOT), a Terracotta foi contratada pelo Câmara Municipal de Bulawayo (BCC) em 2016 para reformar a estação Basch Street e transformá-la em um shopping multiuso. Segundo a empresa, a reforma custaria um total de US$ 60 milhões. No entanto, não houve nenhuma construção aparente. Moyo, por outro lado, indicou que foi concluída a construção subterrânea de 5 quilómetros de linhas de água, esgoto e bombeiros.
Atrasos no projeto do Shopping Egodini
De acordo com Moyo, a reunião das partes interessadas concordou que o projecto deveria tentar fortalecer os negócios de Bulawayo, mas ainda assim causou atrasos e demorou demasiado tempo para fornecer bens.
Os moradores estão cada vez mais frustrados com o fracasso do projeto. O concurso de Terracota foi cancelado devido a uma petição dos moradores. Segundo Moyo, a primeira fase do projeto estaria concluída no primeiro trimestre de 2022.
Mantendo-se
A Fase 1A tem 100 cabines comerciais informais, um ponto de táxi com 100 vagas, um muro de segurança, uma torre de segurança, escritórios de associações de automóveis, varejo e táxis, banheiros públicos e uma via de serviço. Na segunda fase, haverá rodoviária, lanchonetes e âncora de supermercado O Associação de Pessoas Progressistas de Bulawayo (BPRA) Sibindi alegou que o acordo Bot Egodini Mall havia levado os cidadãos para um passeio.
Sibindi disse que o conselho havia dado uma solução à corporação, uma vez que eles eram muito dependentes da localização. Como resultado, a vida das pessoas sofreu. Sibindi também expressou o seu descontentamento, acrescentando que não fazia sentido conceder o negócio a uma empresa que carecia de fundos.
Thembelani Dube, secretário de administração do BPRA, apelou ao governo federal para assumir o projeto. O vice-presidente da Câmara, Mlandu Ncube, por outro lado, pediu aos cidadãos que tenham paciência. Quando concluído, o shopping será um dos principais projetos de desenvolvimento da cidade por mais de duas décadas.
Janeiro 2022
Projeto Egodini Mall será entregue à BBC
Comércio de terracota (privado) limitado, o incorporador contratado para construir o Egodini Mall de Bulawayo, afirmou que o projeto será entregue ao Câmara Municipal de Bulawayo (BCC) em abril deste ano. Mais de sete anos se passaram desde o início do projeto.
Thulani Moyo, diretora da Terracotta, pediu paciência às partes interessadas, observando que o principal obstáculo do projeto eram as obras civis subterrâneas, que exigiam conhecimentos especializados.
Segundo Moyo, a empresa espera encerrar a praça de táxis em meados de abril. Zupco os táxis e autocarros regressarão então ao local e a corporação continuará com outras actividades para a fase 1A, concentrando-se nos comerciantes informais. Muito trabalho já foi feito no local, segundo Moyo.
Desafio aceito
Acontece apenas que a tarefa envolve escavar valas, colocar tubos, permitir operações e instalar linhas de esgoto e drenos pluviais subterrâneos abaixo. Segundo Moyo, é muito trabalho que exige que os engenheiros prestem muita atenção aos detalhes e é realmente mais importante do que a estrutura visível no terreno. Ele afirmou que as partes interessadas devem ter paciência, pois poderão iniciar a construção em breve.
O espaço de 7 metros quadrados para comerciantes informais será concluído entre 250 de março e 14 de maio, enquanto 13 toneladas de estruturas metálicas serão instaladas entre 98,7 de janeiro e 10 de maio deste ano. Um posto Zupco será erguido entre 27 de março e 7 de abril no local, entre outras coisas.
Junho 02, 2022
Empreiteiros do Egodini Mall perdem prazo de conclusão do projeto
A empresa sul-africana contratada para construir o multimilionário Egodini Mall em Bulawayo não cumpriu o prazo estabelecido para o projecto do Egodini Mall. O projeto deveria ser concluído até o final de abril deste ano.
A Câmara Municipal de Bulawayo deu Terracota Trading Limited (TTPL) um concurso de 60 milhões de dólares em 2016 para a reconstrução do terminal da Basch Street, também conhecido como Egodini, no âmbito da instalação Build Operate and Transfer (BOT).
Avanços e desenvolvimentos do Projeto Egodini Mall
Em março de 2018, a corporação começou a trabalhar no projeto, que resultou na realocação de comerciantes e prestadores de transporte público. Os empreiteiros deveriam terminar a primeira fase até novembro de 2019, mas depois de não conseguirem, colocaram outra data para agosto de 2020.
Desde então, o projeto multimilionário não decolou. Tanto cidadãos como vereadores pedem a rescisão do acordo. A diretora da Terracota, Thulani Moyo, disse à mídia logo após ver o projeto que os edifícios estarão concluídos até o final de agosto deste ano. Moyo disse que a escassez de equipamentos e aço adequados foi um dos problemas que causaram o atraso.
Segundo o diretor da (TTPL), a empresa também busca uma dosadora que possa misturar mais concreto de uma só vez. Moyo disse que a organização depende atualmente de uma única betoneira, que só pode produzir uma quantidade limitada de concreto. Infelizmente, Bulawayo não possui um recurso de dosagem. Isso determina a rapidez com que os empreiteiros podem lançar concreto.
Moyo disse que ter acesso a uma central de dosagem os ajudará a acelerar o projeto. Moyo disse ainda que a praça de táxis seria a primeira a ficar completa. Mais de mil vendedores estarão nos estandes do comércio informal.
Tudo o que você precisa saber sobre a obra do Egodini Mall, desde o início até o momento. Abaixo estão as últimas novidades do projeto e um cronograma do projeto
