A implementação do último pacote da segunda fase do projeto de instalação de trilhos da Etihad Rail de 145 quilômetros foi oficialmente concluída de acordo com Etihad Rail. Este pacote é mais de 45 quilômetros em Sharjah e mais de 5.7 quilômetros em Ras Al Khaimah.
Conectando o emirado à linha principal, a seção de Sharjah levou mais de 11.7 milhões de horas de trabalho ao longo de 25 meses para ser concluída. Além disso, empregava cerca de 2,000 engenheiros, bem como trabalhadores. Por outro lado, a secção de Ras Al Khaimah utilizou bem mais de 1.3 milhões de horas de trabalho em 25 meses para ser concluída. Envolveu uma equipe dedicada de 350 engenheiros e trabalhadores.
O vice-gerente de projeto falou sobre o projeto de instalação dos trilhos da Etihad Rail. Khuloud Al Mazrouei disse que até a conclusão do projeto, a Etihad Rail fez avanços notáveis. Como resultado, o projecto da Rede Ferroviária Nacional dos EAU como um todo está mais perto do que nunca da conclusão.
O projeto visa fornecer uma rede de transportes sustentável e eficiente. Além disso, o projeto também visa criar uma rede de transporte que ligue os Emirados Árabes Unidos à região. Concluindo, o Gerente Adjunto do Projeto disse que o projeto desempenha um papel fundamental na abertura de novas perspectivas. Especialmente no setor de transporte e logística.
Visão geral do projeto ferroviário da Etihad
A Etihad Rail é uma rede de 1,200 km que está sendo desenvolvida nos Emirados Árabes Unidos, desde a fronteira da Arábia Saudita até a fronteira de Omã. O projeto visa ligar os centros da indústria, do comércio e da população dos Emirados Árabes Unidos.
Prevê-se que o megaprojecto cresça, passando da gestão de serviços de mercadorias pesadas para a facilitação do transporte de milhões de passageiros dentro e entre as principais cidades até 2030. O centro de operações está atualmente no depósito em Mirfa, e atende todos os movimentos entre os trilhos e os trens.
Leia também: Atualizações do projeto Levenmouth Rail Link, Escócia
A dedicação ao Projeto Etihad Rail é impressionante, pois na vila costeira do oeste de Abu Dhabi, técnicos, mecânicos e engenheiros trabalham dia e noite para garantir que o projeto cumpra o cronograma. Diz-se também que o projeto contribui para a redução das emissões de carbono em bem mais de 80%
Mais sobre o projeto Etihad Rail
O Projeto Etihad Rail Train foi estabelecido pela primeira vez em 2009 e a primeira fase do projeto tornou-se oficialmente operacional em 2016. Desde então, dois trilhos que abrangem 264 quilômetros estão em operação.
Os trens transportam enxofre granulado do campo de gás em Habshan e Shah, que é então exportado para Ruwais. Diariamente, os trens circulam por todo o país com capacidade para transportar até 22,000 mil toneladas de enxofre. Diz-se que cada trem pode puxar até 2 vagões.
Quando concluída, a rede ferroviária será capaz de ligar os principais centros industriais e populacionais da região dos Emirados Árabes Unidos. Acabará também por desempenhar um papel essencial na rede ferroviária planeada em toda a região do Golfo.
Isto resultará numa ligação entre os sete emirados do país e os cinco vizinhos. estados do GCC. A segunda fase do Projeto Etihad Rail Train conseguirá ligar a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos de Ghuerifat a Fujairah através de Mussafah localizado no porto de Khalifa e no porto de Jebel Ali.
Março de 2022
Segunda fase de construção da rede ferroviária da Etihad bem encaminhada
A segunda fase do projeto da rede ferroviária da Etihad está progressivamente em andamento. Isto veio à tona quando o presidente da Corte do Príncipe Herdeiro de Abu Dhabi e Etihad Rail, o Xeque Theyad bin Mohammed bin Zayed Al Nahyan visitou o local do projeto.
A visita serviu para avaliar o progresso do projecto de construção ferroviária desde a área de Al Suyoh até Sakamkam. O príncipe confirmou que o projeto que se estende do porto de Fujairah e Ras Al Khaimah até Sharjah ainda está em ótimo andamento.
O projeto contará com uma ponte na área de Al Suyoh, em Sharjah. A ponte será seguida por uma parada na área de Al Bithnah em Fujairah para visitar a Ponte Al Bithnah. Além disso, o projeto também contará com vários túneis. Esses túneis passarão pelas montanhas Al Hajar, em Fujairah.
O Projeto da Rede Ferroviária Nacional ajudará a Etihad Rail a alcançar a prosperidade econômica através do desenvolvimento da rede ferroviária nacional. Isto está em linha com o objetivo da empresa de moldar o futuro do setor dos transportes.
Após a visita de inspecção, o Xeque Theyab testemunhou mais uma conquista significativa para o projecto. Esta foi a assinatura oficial de um acordo entre a CAF da Espanha e a Etihad Rail, avaliado em US$ 326 milhões. Importante ressaltar é que o acordo é com um dos líderes mundiais do setor ferroviário. O acordo incluiu o projeto, fabricação, fornecimento e manutenção de trens de passageiros para o projeto.
Abril de 2022
Planos anunciados para o terminal ferroviário de carga ICAD
Etihad Rail anunciou planos para a construção do Cidade Industrial de Abu Dhabi-Terminal ferroviário de carga ICAD qual proporcionará inúmeros benefícios a mais de 780 parceiros de negócios localizados na megacidade industrial de Dubai, bem como em seus arredores.
O anúncio foi feito numa cerimónia que contou com a presença de Etihad CEO da Ferrovia, Sua Excelência o Engenheiro Shadi Malak, CEO da Grupo TECOM, e também o diretor-geral do Autoridade de Desenvolvimento de Dubai, Sua Excelência Malek Al Malek, COO do Grupo TECOM Saud Abu Aishawareb, Diretor Geral da Cidade Industrial de Dubai entre os principais representantes e funcionários.
O projeto está enraizado e centrado na motivação para reduzir custos e melhorar eficiências. Ocupará uma área total de 5.5 milhões de pés quadrados e terá uma capacidade de cinco milhões de toneladas, além de facilitar a ligação entre os principais armazéns e centros de produção que estão dentro da rede ferroviária da Cidade Industrial do Dubai.
Um comunicado revelou que o terminal é uma colaboração entre a Dubai Industrial City e a Etihad Rail.
Leia também Torre Zada em Dubai, Emirados Árabes Unidos: Anunciada a conclusão das obras da laje do telhado
O terminal ferroviário de carga ICAD cimentará a posição dos EAU no comércio internacional
Diz-se que a instalação contribui para consolidar a posição dos Emirados Árabes Unidos no comércio internacional. Também impulsionará a competitividade global do país nas indústrias de logística, comércio, produção e investimento.
A Projeto de terminal ferroviário de carga ICAD alinha-se com o Programa Ferroviário dos Emirados Árabes Unidos, que visa alcançar e facilitar o comércio através da ligação dos centros industriais e de produção do país, juntamente com a abertura de novas rotas comerciais.
O novo terminal ferroviário de mercadorias não só complementará o avanço dos EAU e do Dubai em infra-estruturas e no fornecimento de transportes de última geração, mas também solidificará a posição do país como uma porta de ligação para o Sul da Ásia, o Médio Oriente e o Norte de África.
julho 2022
Construção da primeira ponte marítima ferroviária de 1 km da Etihad Rail concluída
A construção da primeira ponte marítima ferroviária de um quilômetro ao longo da ferrovia Etihad, a maior e nacional rota ferroviária dos Emirados Árabes Unidos, foi concluída. Isto marca um grande marco para o projeto que estava aproximadamente 75% concluído em maio.
A construção da ponte que liga o porto Khalifa de Abu Dhabi ao continente envolveu a instalação de vigas T. Bem, cerca de 100 vigas em T foram instaladas durante a construção da ponte marítima. A ponte é supostamente a primeira desse tipo na rede.
O projeto da Rede Ferroviária conta com uma força de trabalho de 320 trabalhadores. Além disso, o projeto já atingiu cerca de um milhão de horas de trabalho, até agora. Além disso, a construção do projeto foi dividida em duas etapas. A segunda etapa conta com quatro pacotes. A ponte faz parte do Pacote B da segunda etapa.
Dando um passo adiante, o projeto também garantiu que todos os trabalhos realizados cumprissem os mais elevados padrões ambientais e globais.
O vice-gerente do projeto comentou o projeto. Kuloud Al Mazrouei expressou que o projeto melhorará o fluxo de mercadorias para e dentro da região. Como resultado, acrescentou o vice-gerente, o projecto também ajudaria a reduzir os custos comerciais e de transporte. A rede ferroviária percorrerá um total de 1,200 quilômetros nos Emirados Árabes Unidos.
setembro 2022
Terminal ferroviário de carga ICAD conectado à Rede Ferroviária Nacional dos Emirados Árabes Unidos
Obras de construção da ligação ferroviária entre o terminal ferroviário de carga ICAD e a Rede Ferroviária Nacional dos Emirados Árabes Unidos foram oficialmente concluídos. A conclusão bem-sucedida da conexão entre o terminal ferroviário de carga da Cidade Industrial de Abu Dhabi (ICAD) foi oficialmente anunciada por Etihad Rail.
O link segue para o porto de Fujairah, na costa leste da fronteira da Arábia Saudita. Além disso, é importante notar que ele passa pelos principais centros industriais, bem como pelos centros urbanos.
Escopo e expectativas para o projeto
O projeto envolveu principalmente trabalhos de assentamento de trilhos. No entanto, a Etihad Rail também realizou todos os testes operacionais necessários na linha.
O terminal ferroviário de carga ICAD é supostamente o maior terminal ferroviário de carga terrestre wdentro do país, bem como na Rede Ferroviária Nacional dos Emirados Árabes Unidos. A sua conclusão e ligação à rede ferroviária nacional dos EAU alinham-se perfeitamente com os objectivos do Programa Ferroviário dos EAU.
O objetivo é conectar os principais centros industriais e de produção do país, bem como abrir novas rotas comerciais. O programa também visa facilitar ao máximo a(s) movimentação(ões) da(s) população(s).
Comentários sobre o terminal ferroviário de carga ICAD e o projeto de conexão da Rede Ferroviária Nacional dos Emirados Árabes Unidos
O Diretor Executivo do Setor de Relações Ferroviárias da Etihad Rail falou sobre o projeto. Mohammed Al Marzouqi observou que a ligação do terminal de carga do ICAD com a linha principal da Etihad Rail marca a abertura de uma porta há muito esperada.
O Diretor Executivo disse que a conexão garante a prontidão para iniciar o fornecimento de soluções logísticas. Estas soluções passariam pela ligação de Abu Dhabi a vários centros industriais. Além disso, Mohammed Al Marzouqi afirmou que o projeto aproximou a empresa do fornecimento de um sistema de transporte totalmente integrado. O sistema, de acordo com Al Marzouqi, abrange não apenas Abu Dhabi, mas também os Emirados como um todo.
