Últimos desenvolvimentos na construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Uganda

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O Aeroporto Internacional de Kabaale, em construção, localizado a aproximadamente 200 km do Aeroporto Internacional de Entebbe por via aérea e a 33 km por estrada da cidade de Hoima, em Uganda, está programado para ser concluído em nove meses, de acordo com a SBC Uganda, a empresa que realiza o projeto. 

A SBC começou a trabalhar na instalação que será destinada ao país da África Oriental segundo aeroporto internacional em 2018. Previsto para ser concluído em abril de 2022, o projeto foi, no entanto, desacelerado pelo início da COVID-19. Segundo a SBC, questões como terreno também foram fatores que atrasaram o projeto, uma vez que não haviam sido previstos no momento da adjudicação do contrato.

O porta-voz da SBC Uganda, Amos Muriisa, afirmou que até fevereiro de 2023 o projeto estará pronto. O governo do Uganda, através do Autoridade Petrolífera de Uganda (PAU), definiu o novo prazo.

Expectativas para o Aeroporto Internacional de Kabaale

Espera-se que a primeira fase do projecto do Aeroporto Internacional de Kabaale estabeleça as bases para as empresas de petróleo e gás que estão nas fases iniciais de estabelecimento dos seus próprios projectos de importação de equipamento pesado, materiais e maquinaria.

Estão incluídos oleodutos de fluxo de campo, oleodutos de alimentação, instalações centrais de processamento nos campos e no parque industrial de Kabaale, o oleoduto de petróleo bruto da África Oriental e mais tarde a refinaria, bem como equipamentos para indústrias relacionadas que se prevê surgirem do sector petrolífero.

Posteriormente, na segunda fase, será estabelecido um terminal de passageiros ampliado, que se destina a promover o turismo e outras atividades, resultando num aumento do número de passageiros.

A pista de 3.5 quilômetros de comprimento e 45 metros de largura está 95 por cento concluída, enquanto o edifício do terminal de carga, o edifício do terminal de passageiros de capacidade limitada, a casa de combate a incêndios de resgate aéreo, a casa da subestação de energia e o sistema de iluminação aérea terrestre estão todos entre 78 e 9 por cento concluído.

Segundo a SBC, o pátio pode abrigar quatro dos maiores aviões cargueiros do setor ao mesmo tempo. Muriisa afirmou que a construção de habitações para os operadores aeroportuários, bem como a torre de controlo, começaria e estaria concluída nos próximos nove meses.

Reported earlier Dec 2017

Aeroporto internacional de Kabaale, em Uganda, recebe impulso financeiro

The construction of the proposed Kabaale International airport in Uganda is set for takeoff after receiving US $318m from the UK Export Finance(UKEF). The loan will help support the construction of the runway, taxiway, cargo terminal and other necessary infrastructure. Reports indicate that construction work is scheduled to start in January 2018. Additional financing will be provided by Standard Chartered which acted as the lead arranger for the deal. The project will be undertaken by Colas UK. Director of strategic projects at Colas UK, Carl Fergusson said that the Kabaale International airport presents an opportunity for the company to establish its footprint across East Africa. Leia também: Aeroporto Internacional de Entebbe, em Uganda, recebe impulso de expansão “With huge untapped natural resources, rapid urbanization and attractive demographics, the requirement for investment in infrastructure to support continued regional development is clear, and this aligns well with the outward looking international element of the Colas Ltd strategy which seeks to expand our activities in East Africa,” said Fergusson. It is part of the infrastructure to be built as Uganda prepares to develop its nascent petroleum industry. When completed, it would be Uganda’s second international airport, besides Aeroporto Internacional de Entebbe. The new airport is expected to facilitate mobilization of equipment for construction of the Uganda Oil Refinery and assist in the development of agriculture and tourism in Uganda’s Western Region. Uganda has started construction of a major oil pipeline running from its oil fields in Hoima to Tanzania’s Tanga port to boost movement of crude oil.

Legisladores de Uganda aprovam empréstimo de US$ 364 milhões para o Aeroporto de Hoima

Legisladores de Uganda aprovam empréstimo de US$ 364 milhões para o Aeroporto de Hoima

Os deputados do Uganda aprovaram o pedido do governo de empréstimo de 364 milhões de dólares de duas instituições financeiras distintas no Reino Unido para a construção do Aeroporto de Hoima, na área petrolífera de Kabaale.

O governo pretende contrair empréstimos de 318.96 milhões de dólares do United Kingdom Export Finance (UKEF) e outros 43.7 milhões de dólares do banco Standard Chartered de Londres para a construção do aeroporto.

No entanto, os deputados também exigiram que a percentagem do custo do projecto canalizada para o conteúdo local fosse elevada de 30% para 20%.

O comité, através de um relatório, observou que os custos de conteúdo local durante a construção ascenderão a 72 milhões de dólares (20%) em forma de oportunidades de emprego e utilização de insumos locais, apesar das negociações entre o governo e o empreiteiro limitarem-se a 30%. . Além disso, o comité também não tinha certeza do número de empresas e indivíduos ugandeses que beneficiarão directamente da implementação do projecto.

Como condição, os legisladores insistiram que o percentual de conteúdo local fosse aumentado para 30%. Eles também querem que o governo realize um estudo de devida diligência sobre a SBC Uganda Limited para ver se esta tem capacidade para executar a tarefa. A SBC Uganda Limited é uma empresa de joint venture entre a SBI International Holdings AG da Suíça e a Colas Limited do Reino Unido.

De acordo com uma repartição ampla do orçamento, as obras civis receberão a maior parte dos fundos, ligeiramente acima dos 85%. Espera-se que pelo menos 239.5 milhões de dólares do custo do projecto sejam gastos em bens e serviços para a construção do aeroporto. O empreiteiro gastará US$ 72.1 milhões em bens e serviços locais.

A construção do Aeroporto de Hoima deverá começar em 2018 e ser concluída em 2020. Embora se espere que o aeroporto facilite o transporte de materiais pesados ​​necessários para a exploração e desenvolvimento de recursos petrolíferos, a rede rodoviária continua a ser o principal meio de transporte para o sector. .

fevereiro 2018

Uganda construirá aeroporto de US$ 309 milhões perto de Hoima e Lago Albert

Uganda has plans to construct a US $309m airport in the oil-drilling region near Hoima and Lake Albert in north-western Uganda. Shikun & Binui’s international construction arm SBI will build the airport, which is expected to support the region’s oil industry. “The selection of Shikun e Binui to carry out this project confirms, once again, the superb reputation that SBI enjoys in Africa. A reputation based on its proven operational capabilities, its deep understanding of the local work environment, and its commitment to comply with the most stringent international standards,” said Shikun & Binui chairman Moshe Lahmani. The project includes the construction of 3.5km of runways, a cargo terminal, and an air traffic control tower, along with other residential and service structures. Leia também: Aeroporto Internacional Kabaale, em Uganda, recebe impulso financeiro
Atividades de terraplenagem e drenagem
Associated earthwork and drainage activities, the building of electro-mechanical, communications and navigation systems are included in the contract. According to Shikun & Binui CEO Yuval Dagim, Uganda’s selection of SBI demonstrates once again the high level of trust that they have earned from their clients in Africa, their confidence in their ability to build complete complex engineering infrastructure projects with a high degree of success and efficiency. The project will be financed by the UK Export Finance (UKEF) and a commercial bank. It is expected to be complete in three years. April 2019

Construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Uganda 21% concluída

A construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Hoima, Uganda, está agora 21% concluída. Isto é de acordo com a SBC Uganda, empreiteiro responsável, que destacou que os trabalhos realizados até agora incluem a terraplenagem de uma pista que envolveu escavação e compactação do solo até 27 metros do solo para garantir uma fundação absolutamente firme. Leia também: Construção do terminal 3 da JNIA na Tanzânia está quase concluída
Aeroporto Internacional de Kabaale
SBC Uganda Limited - uma empresa de joint venture entre a Colas Limited do Reino Unido e uma subsidiária da Shikun e Binui de Israel, nomeadamente SBI Participações Internacionais de Uganda – were in April 2018 given the mandate to undertake the construction woks of the project. The work includes paving a 3.5 kilometers (11,000 ft.) of runways, carrying out of earthwork and drainage activities, pouring of cement and asphalt, building of electro-mechanical systems, building communications and navigation systems, construction of an air traffic control tower, a cargo terminal, additional residencies and service structures. The project also involves construction of a multi-purpose terminal building for cargo and passengers, a control tower, an airfield ground lighting system, a fire station, car parking lot, access roads, taxiway, perimeter fence and electrical center, among other facilities.
1ª e 2ª fases
Falando após um tour pelo local, Autoridade de Aviação Civil’s manager for public affairs Vianney Luggya said that the first phase of construction which includes the runway and cargo-handling facilities, is expected to be ready by next year. This phase is above all made to support the construction of the oil refinery due to the runway’s capability to handle big and heavy aircrafts. “In 2022, the second phase of construction shall be delivered. This phase emphasizes on the facilitation of passengers. It shall therefore boost tourism and business especially in the agricultural sector,” said Luggya. Upon completion, the US $294m project partly funded by the Financiamento à Exportação do Reino Unido (UKEF) e Standard Chartered, contará também com pátio de estacionamento de aeronaves em uma área de 81,500 mil metros quadrados, com capacidade para estacionar quatro aeronaves de grande porte e possibilidade de expansão futura. Geralmente, Kabaale será o segundo aeroporto internacional em Uganda depois de Entebbe.