A gestão do fluxo de tráfego em diferentes partes do mundo exige que os governos vejam as questões que surgem em tempo real. O controlo só pode ser estabelecido quando os horários do fluxo de tráfego são alterados para ver as mudanças que isso pode trazer, os incidentes rodoviários, tais como acidentes, são detectados e confirmados precocemente e os recursos de segurança pública são enviados para as áreas do incidente a tempo.
Deverá também existir um sistema que monitorize o fluxo de tráfego, especialmente nas áreas urbanas congestionadas, para que possam ser implementadas medidas adequadas para evitar o agravamento do problema.
Os sistemas de gerenciamento de tráfego mais comumente usados no momento são os semáforos, embora o avanço da tecnologia tenha garantido o uso de melhores sistemas.
Os sinais de trânsito são frequentemente colocados em áreas estratégicas das estradas, como cruzamentos de estradas e áreas de travessia de pedestres, para evitar a competição entre motoristas e motoristas contra pedestres. Os sinais de trânsito podem ser semáforos, semáforos ou robôs.
Os primeiros semáforos foram instalados em Londres em 1868, mas duraram pouco após uma explosão. Contudo, na década de 1890, foi feita uma instalação bem-sucedida de semáforos elétricos automáticos nos Estados Unidos.
O que acontece com os sinais de rua, especialmente os semáforos, é que eles têm um código de cores universal, portanto, os países não são capazes de ajustá-los para atender às suas necessidades.
As cores utilizadas são o vermelho que proíbe o movimento do tráfego, a luz verde indica que o tráfego pode se mover, mas apenas para uma direção específica, enquanto a luz amarela pode ser um indicador das luzes mudando de vermelho para verde ou vice-versa ou em alguns países tráfego sendo permitido mover-se em uma determinada direção.
Quais são os diferentes tipos de semáforos?
Há uma variedade diferente de semáforos que podem ser encontrados ao longo das estradas em diferentes países, incluindo:
Os semáforos de aspecto único, usados principalmente para alertar sobre perigo iminente à frente. Este tipo de semáforo pode piscar em vermelho como sinal de parada, amarelo para indicar perigo à frente e verde para indicar permissão para veículos seguirem em frente, virar à esquerda ou caminhar para pedestres. Isso varia dependendo dos países.
Os dois aspectos dos semáforos são encontrados principalmente em cruzamentos de estradas, perto de bombeiros ou cruzamentos ferroviários. Seu flash amarelo permite a movimentação do tráfego enquanto o vermelho indica parada. Verde, neste caso, indica que aquele motorista tem um motorista por faixa.
Existem também três ou mais aspectos utilizados em alguns países.
O avanço tecnológico fez com que estes sistemas de gestão de tráfego melhorassem ainda mais para atender às necessidades de todos os usuários das estradas. Em alguns países, os sinais de trânsito apresentam vantagens adicionais, como sons ou temporizadores.
Embora as cores padrão sejam vermelho, verde e amarelo, alguns países têm laranja no lugar de amarelo ou azul/branco como na China para indicar cruz com cautela.
Países que possuem faixas diferentes para usuários de veículos públicos e privados terão opções variadas de iluminação pública. Você descobrirá que a maioria das seções públicas usa letras, setas ou até luzes brancas.
O vendedor da MetroCount na Austrália, Louis van Senden, observou que os contadores de tubos são essenciais em qualquer rede de pesquisa de tráfego devido à simplicidade de instalação e à incrível precisão. Os locais permanentes são desenvolvimentos recentes que continuam a crescer com a evolução das necessidades.
Tecnologias de software
Atualmente, existem diferentes softwares que os decisores políticos e os utentes das estradas podem utilizar durante a viagem. Isto não serve apenas para aliviar o congestionamento do tráfego, mas também para prevenir a ocorrência de acidentes.
Os tipos de software usados em sistemas de gerenciamento de tráfego incluem software de gerenciamento de banco de dados usado na coleta de informações sobre fluxo de tráfego. Software de visualização em tempo real criado especificamente para uso por agentes de trânsito para que eles possam visualizar, registrar e imprimir o movimento e a matrícula do veículo. Software Web para visualização de dados rodoviários, software de comunicação e software de banco de dados comum que permite aos operadores interagir com outros sistemas de transporte.
Esses tipos de software podem ser aplicados nas seguintes áreas
Controle de semáforo
As áreas urbanas precisam de ter uma ligação aérea que ajude a aumentar a mobilidade e a segurança. O controle de semáforos pode ser híbrido ou distribuído conectado ao software de controle central para que todas as regiões conectadas a este sistema de análise específico possam ser facilmente monitoradas.
Os controladores de semáforos funcionam de forma que os controladores de campo colocados em diferentes regiões do país enviem sinais para o principal centro de comunicação daquela região específica antes de serem redirecionados para o monitor central.
Centro Central de Gerenciamento de Tráfego
Este sistema permite que a equipe veja vídeos do que está acontecendo nas estradas e dados de congestionamento. Dessa forma, os decisores políticos relevantes podem ser informados sobre quais secções dos semáforos podem alterar no que diz respeito ao tempo para reter o tráfego por mais tempo para aliviar uma determinada área ou libertar o veículo mais cedo.
O centro central de gestão de tráfego também permite que os veículos de resposta a emergências sejam despachados mais cedo, ao contrário dos métodos tradicionais.
A forma de software utilizada neste sistema alerta os viajantes sobre os pontos de estrangulamento que devem ser evitados com antecedência. Também permite a troca de dados entre usuários, desde que estejam conectados ao centro central de gerenciamento de tráfego.
Divulgação de informações para viajantes
O software utilizado neste sistema permitirá aos viajantes obter informações sobre o que está acontecendo nas estradas, no conforto de seus carros. Dessa forma, eles poderão evitar áreas congestionadas.
Algumas das informações que os viajantes poderão obter incluem alteração de rotas, direção a seguir, avisos e velocidade.
O software utilizado na gestão de tráfego pode ser utilizado para: monitoramento e controle de velocidade, detecção de congestionamento, avisos automatizados, monitoramento e controle de medidores de rampa, monitoramento de câmeras de trânsito, detecção de veículos, rastreamento de incidentes e mapeamento integrado.
De acordo com Ron Edwards, da Speedar Limited no Reino Unido, educar os motoristas sobre as consequências de suas ações se tornará uma prioridade crescente, juntamente com a necessidade de equipamentos de monitoramento serem operados remotamente para afastar os operadores do perigo na estrada.
