Os caminhões são classificados em três categorias com base no peso. Existem três tipos de caminhões: leves, médios e pesados. As grandes empresas de construção precisam de caminhões pesados. Caminhões como esses nesta página são conhecidos por seu desempenho poderoso.
Caminhões pesados são freqüentemente empregados por empresas de construção. Esses veículos robustos são excelentes no transporte de itens grandes e pesados de um local para outro destino. A passagem subsequente investiga as complexidades desses caminhões pesados. Persista para obter mais esclarecimentos.
Tipos de caminhões usados por empresas de construção pesada
Os canteiros de obras precisam de caminhões pesados. Por que? Eles fazem trabalhos com facilidade e rapidez. Caminhões médios não são os melhores para trabalhos pesados. Caminhões pesados atendem às necessidades de construção. Grandes plataformas movimentam materiais pesados sem esforço. Eles transportam itens grandes rapidamente. Vejamos os caminhões pesados nos canteiros de obras.
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Caminhões betoneira
A finalidade do caminhões de transporte de concreto, também conhecidas como betoneiras em trânsito, consiste em misturar o concreto e transportá-lo até o canteiro de obras. Eles podem ser carregados com água e itens secos, que se misturarão durante o transporte.
Também podem ser carregados a partir de uma máquina que produz “misturas centrais”, caso em que o material já foi misturado antes de ser carregado. Até a entrega, o caminhão de transporte da betoneira gira o tambor para manter o estado líquido do material.
Uma lâmina espiral é instalada no tambor de um caminhão betoneira. O concreto é forçado ainda mais para dentro do tambor em uma direção de rotação. Quando o concreto está sendo transportado para o canteiro de obras, o tambor é girado desta forma.
Como o concreto endurece assim que entra no caminhão, as betoneiras geralmente não se deslocam muito longe do local de trabalho. É comum que os empreiteiros exijam que o concreto seja instalado 90 minutos após o carregamento.
Os trabalhadores podem precisar usar britadeiras para arrombar o barril se o caminhão quebrar ou se o concreto endurecer dentro do veículo por qualquer motivo.
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Caminhões de água
Um roll-off é um caminhão que transporta contêineres destacáveis e possui talha e chassi auxiliar, mas ninguém. Depois de carregado no solo, o contêiner é içado até a traseira do caminhão por meio de guincho e corda.
O contêiner vazio é retirado e colocado para ser carregado ou guardado assim que o caminhão chegar ao local de despejo e ser esvaziado. Quando a talha é levantada, o contêiner desce do chassi auxiliar e pousa com as costas no chão.
O contentor pode ser arrastado para a frente ou para trás até que a sua frente caia no chão graças aos rolos nas suas costas.
O mesmo trabalho é realizado por um sistema de elevação por gancho mais recente, que utiliza um arranjo de lança no lugar de um cabo e talha para levantar, abaixar e despejar o contêiner.
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Caminhões Manipuladores
Os manipuladores industriais encontram muitos usos:
- na indústria de adesivos, despejam sacos pesados em misturadores e liquidificadores
- na indústria farmacêutica, paletizam sacos de produtos embalados para embarque
- na indústria química, despejam sacos e paletizam tambores
- nas gráficas, eles levantam pacotes de assinaturas e os colocam em máquinas de encadernação
- na fabricação de pneus, eles usam sistemas semelhantes para levantar pesados fardos de borracha e materiais sintéticos até os canteiros de obras.
Por causa deles densidade de potência superior e design robusto, os manipuladores hidráulicos em máquinas móveis são usados principalmente para aplicações de escavação e elevação em canteiros de obras e para manuseio de materiais pesados na indústria florestal.
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Caminhões Roll-off
Um roll-off é um caminhão que transporta contêineres removíveis e possui talha e chassi auxiliar, mas não possui carroceria. Depois de carregado no solo, o contêiner é içado até a traseira do caminhão por meio de guincho e corda.
O contêiner vazio é retirado e colocado para ser carregado ou guardado assim que o caminhão chegar ao local de despejo e ser esvaziado.
Quando a talha é levantada, o contêiner desce do chassi auxiliar e pousa com as costas no chão. O contentor pode ser arrastado para a frente ou para trás até que a sua frente caia no chão graças aos rolos nas suas costas.
Caminhões de construção pesados, como caminhões roll-off, caminhões manipuladores, caminhões betoneiras e caminhões-pipa são extremamente importantes no processo de construção. Você pode encontrar esses caminhões em qualquer grande projeto de construção.
Esses caminhões estão tornando as coisas absolutamente fáceis para construtores e proprietários moverem e construírem. Alguns desses caminhões são projetados para tarefas altamente específicas, mas mesmo assim podem executar várias tarefas com facilidade.
