Opções de transporte de curta distância estão disponíveis há séculos e, nos últimos anos, tendências de micromobilidade cresceram para integrar melhor essas soluções na vida cotidiana. Em algumas cidades, é um movimento intencional adicionar ciclovias. Globalmente, estão sendo desenvolvidas e integradas opções incrivelmente futurísticas e inovadoras.
De realidade mista no setor automotivo para soluções de cobrança mais objetivas, estas são cinco áreas que o futuro da micromobilidade deverá crescer em 2023.
Hubs para veículos de micromobilidade
Se houver uma maneira de se locomover em um bairro ou cidade que se enquadre na categoria de veículos de micromobilidade, em breve você poderá encontrá-la em um local centralizado. Imagine uma seção de aluguel de automóveis em um aeroporto, mas sem os agentes de atendimento ao cliente, a papelada ou a espera. E em vez de carros, as opções podem incluir bicicletas a pedal, e-bikes, scooters ou até e-skates. Em toda a sua comunidade, os centros de micromobilidade podem oferecer uma série de opções em um espaço reduzido, sendo o seu smartphone a chave para cada serviço.
Integrando ainda mais o MaaS
A Mobilidade como Serviço (Maas) centra-se na capacidade de um smartphone aceder a opções de mobilidade partilhada e, no menor número de passos possível, promover o envolvimento. Nos próximos meses e anos, o smartphone se tornará ainda mais central nas soluções de micromobilidade ao sobrepor pontos de referência, estações de carregamentoe localizações de veículos em aplicativos de mapeamento comuns. É claro que o objetivo continua a ser uma solução ultraconveniente e económica para viagens de curta distância.
Carregamento movido a energia solar
Atualmente (trocadilho intencional), as estações de carregamento para serviços eletrificados de automóveis e de mobilidade dependem do acesso à rede elétrica de uma cidade, muitas vezes exigindo mais energia do que várias residências. Restringe locais, mas para opções de micromobilidade com menor demanda de energia, a energia solar oferece uma ótima solução. As estações de carregamento tipo abrigo de ônibus com painéis solares no topo permitem que sejam colocadas com muito mais flexibilidade e também funcionam como quiosque. E à medida que os materiais das baterias e os painéis solares avançam e se tornam mais eficientes, este tipo de estação de carregamento é ainda mais desejável.
Adicionando realidade mista
A questão do “lixo das scooters” tornou-se predominante em algumas cidades que adotaram a micromobilidade, onde as e-scooters e outras opções de micromobilidade partilhadas são deixadas onde não deveriam. É claro que isso leva a perdas, aborrecimentos e situações potencialmente perigosas, mas a realidade mista ganhou destaque como forma de corrigi-la.
Por exemplo, a Bird está agora testando a realidade mista para garantir que os usuários devolvam suas máquinas a um local aprovado. Quando chegam ao destino, o passageiro é solicitado a pegar o telefone e procurar na área um local para deixar a scooter. A sessão só terminará quando a scooter for devolvida em algum local homologado dentro do aplicativo.
Cerca geográfica refinada
Soluções de tecnologia automotiva usados há algum tempo incluem geofencing e estão sendo ainda mais refinados no espaço de micromobilidade. O principal uso tem sido manter os passageiros dentro de uma área “cercada” – por exemplo, não deixando um raio de 5 quilômetros. No entanto, estão a surgir regulamentações em torno dos veículos de micromobilidade, tanto para a segurança do condutor como de outros condutores, e a delimitação geográfica refinada visa colmatar esta lacuna.
Desenvolvedores de aplicativos e outros como Serviços de consultoria estrela estão identificando como garantir que o motociclista esteja operando onde deveria estar – em uma ciclovia ou na calçada, por exemplo – e restringindo o movimento do veículo quando não estiver. É uma questão de localizar com precisão o usuário com GPS, sinal de celular e outros meios digitais.
As soluções de micromobilidade estão se expandindo rapidamente. Algumas tendências são novos desenvolvimentos que ampliam o espaço, enquanto outras são correções de curso para resolver problemas que surgem como resultado da implementação. Avançando em 2023 e além, esperamos que a micromobilidade assuma um papel mais central no transporte para as massas.
