Construção dos desvios da Segunda Ponte do Níger, rodovia Lafia e estrada Lagos Ibadan planejada para ser concluída em 47 meses

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O Ministro das Obras, David Umahi, afirma que o Presidente Bola Tinubu autorizou em Janeiro de 2024 a libertação de fundos para a construção de desvios da Segunda Ponte do Níger, bem como da autoestrada Lafia e da estrada Lagos Ibadan.

Ele fez esta declaração durante a visita a Makurdi depois de inspecionar a Lafia Bypass Road e a dualização da 9th Mile, Projeto Enugu-Otukpo – Makurdi.

Data de conclusão

A implementação deste projeto está sendo gerenciada pela China Harbour Nigéria Limitada e será concluído em 48 meses.

Desejo agradecer ao Senhor Presidente, que há cerca de três dias aprovou que se iniciasse o trabalho em muitas áreas de Abuja-Kaduna–Zaria-Kano.

Desafios

Tivemos problemas relacionados com o financiamento, mas o presidente pôs fim e orientou a libertação imediata de fundos para que estas estradas possam ser construídas.

Ele observou que “o mesmo acontece com a auto-estrada Lagos-Ibadan e a segunda ponte do Níger, duas variantes”.

No entanto, Umahi disse que preferiria que as estradas fossem de cimento e não de asfalto.

Ele elogiou os governadores dos estados de Benue e Enugu pelos seus esforços para garantir que os empreiteiros trabalhassem sem problemas nestas rotas, fornecendo uma força-tarefa de segurança para protegê-los.

Prometeu que tudo o que os dois governadores pedissem em termos de estradas seria feito.

O viaduto que você solicitou, vamos incorporá-lo. Se você está construindo uma estrada e as pessoas ficam incomodadas ou até mesmo conseguimos, mas não está resolvendo os problemas, então não criamos nada.

Esse viaduto é, portanto, muito importante e é bom estarmos aqui. Temos que fazer isso como resultado do zelo pelos seus povos e pela Agenda da Esperança Renovada do Presidente.

Desde o início dessa estrada a partir deste ponto tem que ser feita em concreto. Onde quer que tenhamos terrenos ruins, procuraremos concreto.

posicionaremos o centro daquilo que divide duas faixas de rodagem em um ponto central de uma via existente.

Portanto, reduziremos muitos danos. Gostaria de agradecer a você e ao governador do estado de Enugu por criarem uma força-tarefa em seu nome em termos de segurança, entre outras coisas.'', disse ele.

Segundo ele, a Segunda Ponte do Níger contorna a rodovia Lafia e o projeto da estrada Lagos Ibadan foi financiado por Banco Exim Chinês e portanto o dinheiro já foi aproveitado em dólar sabendo que não iria variar muito.

Respondendo, o governador Hyacinth Alia que participou da visita com o ministro disse que estava grato a Tinubu por garantir a realização do sonho do povo de Benue.

Agradecemos a Deus por esse privilégio. O tempo todo temos buscado constantemente um novo Benue do nosso desejo de que tudo o que colocamos em mãos obtenha eficiência magnética, eficácia e completude.

Estamos felizes por você ter iniciado a segunda fase da Abuja-Keffi-Lafia 9th Mile Road. O fato de você já ter incluído as orações que lhe oferecemos nos deixa muito felizes.

Agradecemos ao Senhor Presidente pelo seu coração bondoso e nobre para com os cidadãos em geral. Ele é uma pessoa que não quer que os outros sofram.

Esta nova estrada era anteriormente uma viagem de Abuja a Makurdi, que durava quatro horas e meia, mas agora será de três horas.

 

Ele acrescentou que isso beneficiaria nosso negócio e nos ajudaria a planejar o futuro na rota.

O projeto de 260 quilômetros também passa pelo Território da Capital Federal até os estados de Nasarawa, Benue e Enugu.

Financiadores

A segunda ponte do Níger, a rodovia Lafia e a estrada Lagos Ibadan são parcialmente patrocinadas pela Banco de Exportação e Importação da Nigéria com 85 por cento e parcela restante financiados pelo Governo Federal.

 

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