O último setembro de 2023
Quase um mês após a conclusão da construção dos trilhos da ligação ferroviária Levenmouth/Leven, de 19 quilômetros, o A Network Rail instalou uma passarela na estação Cameron Bridge.
A passarela recém-instalada na estação Cameron é feita de aço e possui onze seções que compõem a estrutura principal. A seção maior, que é o vão principal da ponte, tem 15 metros de comprimento. Ele fica a mais de 6 metros acima da pista para permitir a eletrificação.
A passarela é a única passarela da estação na ligação ferroviária de Levenmouth, já que a outra nova estação, Leven, possui uma plataforma de ilha para permitir acesso sem degraus à estação.
A ligação ferroviária de Levenmouth também é conhecida como ligação ferroviária de Leven. É uma linha ferroviária desenvolvida em Fife, Escócia, para conectar Leventown e outras aglomerações de Levenmouth com Thornton, enquanto a Fife Circle Line se junta em Thornton North Junction.
O projeto está sendo desenvolvido pelo Fife Council em parceria com a South East Scotland Transport Partnership (SESTRAN). Trilho de rede tem a tarefa de projetar e construir a ligação ferroviária. Os custos de construção e preparação do projeto são de aproximadamente US$ 85.07 milhões.
O projeto compreende a construção de uma ferrovia eletrificada de via dupla com 19 km de extensão. A linha conta com algumas peças novas e outras restauradas. Duas novas estações ferroviárias modernas também serão construídas em Cameron Bridge e Leven como parte do projeto.
A estação de Cameron Bridge ficará situada a leste da estrada A915, enquanto a estação de Leven será construída atrás do centro de lazer de Leven. A estação Leven terá entrada pelo norte através de um caminho pedonal melhorado localizado atrás do centro de lazer. Este último também incluirá um ponto de ônibus, um ponto de desembarque para passageiros e uma área para estacionamento com 90 vagas.
Opcionalmente, será construído outro lugar de estacionamento na parte leste do rio. A estação também incluirá áreas de armazenamento de bicicletas e estações de carregamento para automóveis elétricos.
Projeto de ligação ferroviária de Levenmouth para melhorar o transporte na comunidade anfitriã
Após a conclusão, a ligação ferroviária de Levenmouth permitirá que dois trens operem a cada hora para Edimburgo, um através de Dunfermline e outro através de Kirkcaldy. Pretende-se explorar a possibilidade de otimização de viagens e intercâmbio de opções entre estações. A linha será composta por fios aéreos eletrificados e nos serviços iniciais as unidades elétricas funcionarão com bateria.
O empreendimento está sendo implementado sem impactar as atividades de lazer da comunidade. A ligação ferroviária, juntamente com outras ligações de transporte melhoradas, oferecerão a Leven uma ligação ferroviária direta a Edimburgo, melhorando a economia local. A eletrificação da linha reduzirá o tempo de viagem. O esquema foi criado para permitir que os passageiros cheguem a Edimburgo vindos de Levenmouth em cerca de 75 minutos.
Cronograma do projeto de ligação ferroviária de Levenmouth
2019
O governo escocês revelou a fase de design da linha Levenmouth em agosto.
2020
Foram iniciados o desmatamento da vegetação e outros trabalhos preparatórios.
2021
A consulta pública do projeto foi concluída em janeiro. Em maio, os travessas foram entregues e os planos do projeto foram divulgados em junho. Os antigos trilhos do percurso foram removidos e reutilizados ou reciclados. O equipamento indesejado foi levado para uma série de ferrovias históricas, com alguns dos bens destinados a serem reutilizados na construção da nova linha ferroviária.
As tarefas dos trilhos para remover os trilhos antigos em desuso e a infraestrutura indesejada do antigo ramal começaram em julho. A remoção da via abandonada e a escavação do antigo lastro facilitarão a construção de novas linhas no início de 2022.
Março de 2022
Projeto Levenmouth Rail Link aprovado pela Transport for Scotland
O projecto Levenmouth Rail Link, cujo custo estimado é de 152 milhões de dólares, foi aprovado pelo Transporte para a Escócia, a agência nacional de transportes do país que faz parte do Reino Unido. Rede Ferroviária Limitada, proprietário e gestor de infra-estruturas da maior parte das redes ferroviárias da Grã-Bretanha, iniciou as obras de construção.
As obras incluem a remoção do leito original, bem como outras operações de preparação de rota, antes do restabelecimento da ferrovia de via dupla e dos serviços de passageiros para Leven. Duas estações totalmente acessíveis também serão construídas em Cameron Bridge e Leven como parte deste enorme projeto.
O serviço a diesel será o primeiro a funcionar na linha após a conclusão, antes de ser convertida para operação elétrica na primeira oportunidade possível. A electrificação será realizada como parte do plano de acção de descarbonização do Governo Escocês, permitindo a transição mais rápida possível para os serviços eléctricos, reduzindo futuros inconvenientes para os passageiros e garantindo ao mesmo tempo que o trabalho é realizado da forma mais eficiente possível.
Expectativas para o projeto da ligação ferroviária de Levenmouth
O projeto Levenmouth Rail Link se beneficiará de uma infraestrutura ativa de acesso a viagens e fornecerá conectividade aprimorada às comunidades locais. A utilização da maior parte da actual via dupla da linha proporcionará uma capacidade rentável para os passageiros.
Para maximizar o benefício deste investimento transformador para a área de Levenmouth, será realizada uma investigação sobre as possíveis opções para operações ferroviárias de transporte de mercadorias e turísticas/fretadas como parte do projeto.
“A ligação ferroviária de Levenmouth demonstra a nossa ambição não apenas de melhorar e investir nos caminhos-de-ferro da Escócia, mas também do nosso compromisso com as comunidades, uma vez que as novas ligações ferroviárias trazem muitos benefícios adicionais, como a conectividade à área económica mais ampla, permitindo novas viagens para trabalho, educação e lazer”, disse Bill Reeve, diretor da ferrovia, Transporte Escócia.
Março de 2022
Os primeiros novos trilhos foram colocados no novo projeto Levenmouth Rail Link de 19 km
Os primeiros novos trilhos foram colocados no novo projeto Levenmouth Rail Link de 19 km, que reconectará a área à rede principal de passageiros pela primeira vez em mais de meio século. Extensos trabalhos preliminares perto de Thornton Junction, a oeste da rota, resultaram em uma oportunidade inicial de estabelecer as primeiras novas seções ferroviárias do projeto, que eventualmente verá a instalação de 19 km de via dupla para estabelecer o ramal.
As seções de trilhos existentes dentro da primeira milha do corredor ferroviário foram usadas para fornecer novos lastros, travessas e trilhos, após o que os trilhos antigos foram levantados e o leito dos trilhos foi prontamente reformado. As travessas de concreto foram colocadas em lotes de sete, a uma velocidade de 72 metros por hora, permitindo a instalação antecipada da primeira das novas vias.
Sete pares de seções ferroviárias soldadas continuamente com 240 metros de comprimento foram posicionados nos dormentes antes de serem fixados no lugar para construir a primeira milha do novo ramal de Levenmouth.
Comentários sobre o esquema da ligação ferroviária
“Colocar os primeiros trilhos na ligação ferroviária é um grande marco para este trabalho emocionante e uma ótima notícia para este bairro”, disse Bill Reeve, Transporte da Escócia diretor ferroviário. A ligação ferroviária de Levenmouth fornecerá conectividade de longo prazo para as aldeias de Leven, Methil, Cameron Bridge e arredores, atraindo pessoas para visitar, viver, trabalhar e investir nessas áreas.
A rota ferroviária abandonada entre Thornton Junction e Leven será reaberta, permitindo serviços convenientes e confortáveis através de Fife para Edimburgo, Dunfermline e a rede ferroviária maior.”
“Mesmo nesta fase inicial do projeto, colocar os primeiros trilhos parece uma ocasião simbólica”, disse Joe Mulvenna, gerente de projeto da Levenmouth Rail Link.
O projeto foi capaz de sair rapidamente dos blocos graças ao uso de grande parte do leito existente e ao considerável trabalho preparatório. Já podemos ver o esquema tomando forma, mas há obviamente um longo caminho a percorrer. Com os primeiros trilhos instalados ao longo da primeira milha, o foco mudará para outras áreas do programa, particularmente para o trabalho em algumas das estruturas, mas é fantástico que o projeto tenha começado tão bem.”
Abril de 2023
Levenmouth Rail Link na Escócia: Construção da estação Leven bem encaminhada
A construção da Estação Leven, que está sendo realizada como parte do Projeto Levenmouth Rail Link, na Escócia, está no bom caminho. Alegadamente, a instalação, localizada próxima ao Centro de Lazer Leven, será lançada aproximadamente dois meses após o início de sua construção, no início de fevereiro de 2023.
A Estação Leven é uma das duas novas estações no ramal de seis milhas, ao lado da Ponte Cameron. Após a conclusão, contará com plataformas insulares de 200 m. Também terá uma área de pavilhão em estilo de seixos. Além disso, a nova estação terá 133 vagas de estacionamento com capacidade para carregamento de veículos elétricos e armazenamento de bicicletas.
Trabalho realizado até agora
Até agora, mais de 1800 toneladas de pedra foram utilizadas para fundações e para criar a base da plataforma da ilha. Este último permitirá a concretagem da base de concreto da plataforma de quase 200 m de comprimento.
As paredes laterais das novas plataformas também foram instaladas. Isso foi feito usando 74 seções de concreto pré-moldado, cada uma pesando mais de quatro toneladas. Mais unidades de parede lateral serão instaladas assim que a seção da ponte Bawbee, que fica acima da estação, for substituída.
agosto 2023
Colocação de trilhos em 19 km Levenmouth/Leven Rail Link concluída
Depois de quase um ano e meio, a construção dos trilhos da ligação ferroviária Levenmouth/Leven, de 19 quilômetros, foi finalmente concluída. O clipe final da nova linha férrea foi instalado recentemente pela ministra dos transportes do país, Fiona Hyslop.
O foco agora está voltado para a construção dos novos edifícios da estação em Leven e Cameron Bridge antes da inauguração da ferrovia de £ 116 milhões no próximo ano. Uma vez operacional, o projecto financiado pelo governo escocês verá comboios de passageiros a circular a partir da cidade pela primeira vez em 50 anos.
