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Atualizações do Projeto de Extensão do Distrito de Trânsito Rápido da Área da Baía de São Francisco (BART)

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Vineyard Wind 1, o maior projeto de parque eólico offshore nos EUA

De acordo com uma Administração Federal de Trânsito (FTA) estudo obtido por meio de uma solicitação da Lei de Registros Públicos, o lançamento do Projeto de Extensão do Distrito de Trânsito Rápido da Área da Baía de São Francisco (BART) pode ser adiado até 2034, uma extensão de quatro anos do presente plano.

O prazo do VTA foi alterado nos últimos meses. As autoridades locais de transporte adicionaram 10 meses ao cronograma de mineração do túnel e reduziram suas projeções para a taxa de construção do túnel para cerca de 36 pés por dia.

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No entanto, os funcionários da FTA afirmam que o túnel será construído sem causar interrupções de longo prazo na Rua Santa Clara, como temiam alguns empresários.

Visão Geral do Projeto

A extensão San Jose BART, também conhecida como extensão do Vale do Silício, é um projeto em andamento para estender a Trânsito rápido da área da baía (BART) sistema de seu antigo ponto final no condado de Alameda, na estação de Fremont, para o condado de Santa Clara, na Califórnia, através da East Bay.

A primeira fase foi a expansão do BART de Warm Springs, que custou US$ 790 milhões e terminou na nova estação de Warm Springs/South Fremont. A expansão e a nova estação foram inauguradas em 2017 após o início da construção em 2009.

A segunda fase, conhecida como fase I da expansão do Silicon Valley BART ou extensão Berryessa, vale US$ 2.3 bilhões e compreende duas estações adicionais, Milpitas e Berryessa/North San Jose. A construção começou em 2012, e a extensão e suas duas novas estações foram inauguradas em 12 de junho de 2020, com início de serviço público no dia seguinte.

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O Projeto BART Silicon Valley Fase II, como é oficialmente conhecido, estenderá o serviço BART da recém-inaugurada Estação Berryessa, no nordeste de San Jose, passando pelo centro de San Jose e até a cidade de Santa Clara.

Incluirá quatro estações, uma instalação de manutenção e oito quilômetros do túnel do metrô. A Autoridade de Transporte do Vale de Santa Clara é responsável pelo projeto, que é o maior projeto de infraestrutura da história do Condado de Santa Clara.

Informado anteriormente

outubro 2020

FTA anuncia doação de US$ 1.2 bilhão para projeto BART em San Francisco, Califórnia

A Departamento de Transportes dos EUA'S Administração Federal de Trânsito (FTA) anunciou um acordo de doação de US$ 1.2 bilhão com o San Francisco Bay Area Rapid Transit District (BART) para o projeto Transbay Corridor Core Capacity em San Francisco, Califórnia.

O projeto melhorará a capacidade do sistema ferroviário pesado BART existente entre a cidade de Oakland e o centro de São Francisco. O custo total do projeto é de US$ 2.7 bilhões, com US$ 1.2 bilhão em financiamento comprometido por meio do Programa de Concessão de Investimentos de Capital (CIG) da FTA.

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Distrito de trânsito rápido da área da baía (BART)

De acordo com a administradora adjunta do FTA, K. Jane Williams, esse investimento na Califórnia melhorará o transporte público e apoiará a recuperação econômica na área da baía. “Este projeto permitirá que a BART opere trens adicionais através do Transbay Tube, ajudando a aliviar a aglomeração e aumentar a capacidade neste corredor crítico”, disse ele.

Ele acrescentou ainda que o financiamento federal é um impulso econômico para a área da baía, pois o projeto criará empregos e ajudará as comunidades a se recuperarem da emergência de saúde pública do COVID-19.

O programa CIG da FTA fornece financiamento para grandes projetos de infraestrutura de trânsito em todo o país. Os projetos aceitos no programa devem passar por um processo de vários anos e várias etapas, de acordo com os requisitos da lei, para serem elegíveis para consideração para receber fundos do programa.

Com este anúncio, a FTA adiantou o financiamento para 40 novos projetos CIG em todo o país sob o atual governo desde 20 de janeiro de 2017, totalizando aproximadamente US$ 10.7 bilhões em compromissos de financiamento.

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