A Autoridade de Desenvolvimento Ferroviário de Gana (GRDA) e o Ministério do Desenvolvimento Ferroviário estão confiantes de que o novo projecto ferroviário Accra-Nsawam começará a ser construído em breve. Diz-se que o projeto da linha ferroviária de bitola padrão pretende substituir a atual linha ferroviária de bitola estreita, uma vez concluída, para facilitar o transporte mais rápido de grandes cargas.
O novo projecto ferroviário Accra-Nsawam, que deverá ser construído por KEC Internacional Limitada, uma organização indiana, percorreria cerca de 43 quilómetros de Accra a Nsawam, um importante centro comercial que liga o sul do país ao Cinturão Médio.
Os membros seniores do empreiteiro designado para o novo projeto ferroviário Accra-Nsawam, KEC International, composto por Praveen Goyal (Vice-Presidente Sênior), Gulzar Miglani (Gerente Geral) e Kaushic Khanna, tranquilizaram o Ministro do Desenvolvimento Ferroviário, John-Peter Amewu, numa recente reunião realizada em Hohoe, que os planos para a implementação do projecto tinham progredido.
Processos adotados para garantir o início perfeito do Novo Projeto Ferroviário Accra-Nsawam
Durante a reunião, eles destacaram os processos importantes que estavam realizando para garantir o início tranquilo do projeto. A confirmação de que tinham chegado a uma fase posterior de negociações com os credores para o acordo financeiro do projecto foi fundamental. Amewu elogiou o empreiteiro pelo trabalho realizado até agora e enfatizou a dedicação e a importância que o governo atribui à iniciativa, visto que irá gerar emprego, promover o crescimento económico e melhorar a vida dos cidadãos.
Segundo o ministro, o novo projecto ferroviário Accra-Nsawam irá operar em estações específicas e áreas urbanas, oferecendo alívio imediato à população ao proporcionar um meio de transporte mais rápido.
John-Peter Amewu, assegurou-lhes o apoio do governo e lembrou-lhes que deveriam concluir o projecto de forma precisa e atempada. A KEC e a GRDA assinaram um contrato para a linha ferroviária, embora ainda não tenha começado, uma vez que certos precedentes contratuais devem ser cumpridos antes que o projecto possa começar.
Relatado anteriormente
Jan 2019
Linha ferroviária Accra-Nsawam de US$ 3.1 milhões em Gana entrará em operação
As operações do serviço ferroviário reabilitado Accra-Nsawam, no valor de US$ 3.1 milhões, em Gana, deverão começar até o final de janeiro de 2019. Isso está de acordo com o CEO da Autoridade de Desenvolvimento Ferroviário do Gana, Ricardo Dombo.
“Estamos apenas com os testes e, assim que estiverem concluídos, o serviço de trem estará pronto e funcionando até o final de janeiro de 2019”, disse Richard Dombo.
Richard acrescentou ainda que uma secção da linha Kotoku-Nsawam exigirá obras adicionais para fortalecer a integridade estrutural da via, lidando com invasões e remoção de passagens de nível não autorizadas que resultaram em atrasos no início da linha Accra - Nsawam. serviço de transporte antes do final de 2018, conforme planejado.
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Serviços de trem gratuitos
A Ghana Railway Company Limited ainda opera serviços gratuitos para passageiros ferroviários, que começaram em 8 de janeiro e terminariam em 19 de janeiro na linha Tema-Accra, como parte da comemoração do 120º aniversário. Posteriormente, os passageiros pagarão US$ 1 como tarifa padrão.
Além disso, o CEO da Autoridade de Desenvolvimento Ferroviário do Gana disse que os trabalhos de reabilitação na linha de bitola estreita de 56 km de Kojokrom a Tarkwa através de Nsuta estão quase concluídos e levarão à restauração dos serviços ferroviários de passageiros de Tarkwa a Takoradi pela primeira vez desde 2007.
“O serviço de frete da mina de manganês de Nsuta para Takoradi está em operação, e a reabilitação em curso também levou a uma redução espetacular no número de descarrilamentos e incidentes que ocorrem na linha”, disse o Sr.
A ferrovia Accra-Nsawam
A reabilitação da linha ferroviária Accra-Nsawam tornou-se necessária após o descarrilamento de uma unidade Diesel com destino a Accra. O ministério decidiu reabilitar troços da linha Oriental. O contrato foi assinado em 2017 e estava previsto para ser concluído em sete meses, mas foi prorrogado devido a circunstâncias imprevistas. A Reviveing Ghana Railways Company Limited deu trabalho permanente a 300 jovens.
Sr.. Joe Gartey, o Ministro do Desenvolvimento Ferroviário revelou que a construção da nova Linha Ferroviária Oriental de bitola padrão começará logo após a reabilitação.
agosto 2019
Reabilitação da ferrovia Accra-Nsawam em Gana está quase concluída
A reabilitação da ferrovia Accra-Nsawam, no Gana, está 95% concluída. A atualização de US$ 3.1 milhões deveria ser concluída em sete meses, mas o prazo foi prorrogado devido a circunstâncias imprevistas.
A linha serve como meio de transporte para os residentes de Nsawam que viajam para o Central Business District (CBD) de Accra, mas as atividades na linha cessaram em outubro de 2017, quando um trem com destino a Tema-Accra descarrilou em Tesano. Gana Railway Company Ltd (GRCL) é responsável pelo projeto.
Linha ferroviária Accra-Nsawam
Segundo o diretor-geral da Autoridade de Desenvolvimento Ferroviário do Gana (GRDA), John Essel, a linha férrea retomará as operações normais em setembro. “A Autoridade realizou vários testes e está muito satisfeita com a qualidade do trabalho realizado até agora, posso garantir que as operações serão retomadas nas próximas duas semanas ou na primeira semana de setembro. Os engenheiros terão de fazer alguns ajustes mínimos e também ver como operar a ferrovia de Nsawam, bem como a rota de Tema”, acrescentou.
Os trabalhos de reabilitação do GRCL incluíram trabalhos de carroçaria, pulverização, lambris, assentos, reparação de buggies, entre outros, das carruagens, bem como das linhas. Os ônibus têm capacidade para 93 passageiros na segunda classe e 56 na primeira classe.
A Gana Railway Company Ltd (GRCL) contratou uma equipa de 300 trabalhadores locais para trabalhar no projecto, sendo a força de trabalho composta por 305 trabalhadores permanentes e 15 supervisores. Uma vez concluída, a linha ferroviária ajudará a reduzir o congestionamento do tráfego intenso, aliviará os elevados custos de manutenção das estradas, reduzirá o aumento do consumo de combustível e aumentará a poluição ambiental.
