Züblin está construindo uma nova instalação de construção naval em Kieler Förde para a ThyssenKrupp Marine Systems. Züblin foi contratado para construir uma nova instalação de construção naval com um edifício de escritórios integrado de sete andares em Kiel. Em nome da thyssenkrupp Marine Systems GmbH, Ed. A Züblin AG está construindo a nova planta industrial que define o horizonte em Kieler Förde. O valor monetário do contrato é de milhões de euros.
Após o início da construção em maio do ano passado, espera-se que as novas instalações estejam concluídas dentro de dois anos e prontas para uso no final de junho de 2023. Sistemas Marítimos ThyssenKrupp pretende expandir significativamente as suas capacidades de produção de construção de submarinos com a nova sede corporativa em Kieler Förde a partir de meados de 2023. A instalação faz parte de um plano local que inclui a implantação de outros projetos de desenvolvimento no estaleiro de Kiel.
“Estamos honrados por termos garantido um pedido tão grande de uma empresa industrial de tão prestígio.” A decisão demonstra a nossa confiança na experiência em engenharia civil dos nossos colegas da Züblin. “Estamos muito satisfeitos por poder contribuir para o crescimento contínuo de Kiel como destino de construção naval com a construção do novo pavilhão de construção naval”, disse Thomas Birtel, CEO da Strabag SE.
Projeto de construção naval Kieler Förde
Uma joint venture entre a Züblin Stuttgart (Engenharia Estrutural) e a Züblin North está construindo a estrutura industrial de 32 metros de altura e uma área bruta de construção de 15,390 m2 (Engenharia Civil e Construção Portuária).
Ed. Zentrale Technik da Züblin AG contribui adicionalmente com a equipe do projeto, oferecendo assistência no projeto de construção. A nova estrutura, com cerca de 170 m de comprimento e até 70 m de largura, inclui sete salas de produção de componentes submarinos separadas por betão e paredes corta-fogo, bem como um edifício administrativo anexo com escritórios, espaços sociais e uma cantina distribuídos por sete pisos. . O projeto global necessitará de 17,000 m3 de concreto, 3,900 t de aço de reforço e 2,500 t adicionais de aço para estruturas de suporte dentro dos corredores.
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Após a conclusão dos trabalhos de terraplenagem e a instalação da infra-estrutura da obra, incluindo três gruas, os trabalhos estruturais iniciaram-se em Outubro com a concretagem da laje com cerca de 1 m de espessura. “Alguns dos trabalhos mais difíceis deste projeto incluem construção pesada em aço e engenharia de serviços de construção substanciais.” “A questão mais difícil para a equipe de construção é, sem dúvida, o cronograma apertado para a conclusão de todo o trabalho”, observa Tim Rengers, gerente de projetos da Züblin, da unidade de negócios de Engenharia Estrutural da Subdivisão Stuttgart.
As sete salas da instalação de produção de submarinos serão equipadas com plataformas de aço ao redor, complementadas por andaimes transportáveis no nível inferior. Vigas pesadas de aço também devem ser ancoradas para os dois pórticos de cada salão. Além dos sistemas de medição, controle e regulação de automação predial, os pavilhões de construção naval serão equipados com tecnologia de ventilação complexa na forma de um sistema de alto e médio vácuo para extração e filtragem de gases e poeiras de soldagem.
