África do Sul através do Agência Rodoviária de Joanesburgo (JRA) relançou sua usina de asfalto, em Joanesburgo, como parte de seu compromisso de trazer mudanças reais às comunidades e atender às necessidades de infraestrutura.
De acordo com o MD em exercício da Goodwill Mbatha JRA, a planta permitirá que as equipes de manutenção das agências rodoviárias respondam mais rapidamente aos defeitos no serviço de asfalto.
“Isso irá acelerar a entrega e, o mais importante, o uso de filtros Nomex na planta de mangas retificará e eliminará a poluição ambiental que era persistente na antiga planta de asfalto”, disse ele aos participantes, acrescentando que a planta tem um queimador duplo que podem usar combustível de queimador, bem como gás natural, aumentando assim o uso de energia verde.
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Vida útil das estradas
O prefeito executivo da cidade de Joanesburgo, Herman Mashaba, que oficializou a inauguração da fábrica, explicou que, devido ao investimento inadequado na infraestrutura rodoviária da cidade por parte dos administradores anteriores, a cidade sofreu uma deterioração significativa nas condições de suas estradas.
A maioria das estradas da cidade já ultrapassou sua vida útil, normalmente fixada em cerca de 30 anos, com o aumento do tráfego, sistemas de drenagem e até mesmo inundações contribuindo para o estado da rede rodoviária.
“Este projeto não se trata apenas de produzir mais asfalto ou um produto de qualidade. Esta usina representa algo muito maior, é uma demonstração da seriedade do nosso governo multipartidário em criar condições propícias o suficiente para a criação de empregos em grande escala por meio de infraestrutura de qualidade”, disse Goodwill.
Projetos de reabilitação e reconstrução de estradas
O Diretor Geral em exercício acrescentou ainda que a JRA recebeu US$ 89.5 milhões no orçamento de capital, dentro dos quais US$ 18.6 milhões serão para projetos de reabilitação e reconstrução de estradas. Além disso, a entidade também orçou cerca de US$ 13.4 milhões para a reabilitação de pontes no exercício financeiro de 2018/19, acima dos US$ 3.7 no exercício financeiro de 2017/18.
O investimento em melhorias na drenagem de águas pluviais também aumentou para US$ 16.8 milhões no atual exercício financeiro, contra US$ 12.6 milhões no exercício financeiro anterior. A erradicação completa de todas as estradas de cascalho da cidade exigirá um investimento de US$ 134.2 milhões, disse o prefeito, observando que, ao longo de cada um dos próximos três anos, a cidade gastará US$ 28 milhões para eliminar completamente as estradas de cascalho na cidade.
“Podemos nem sempre ter o dinheiro de que precisamos, mas sempre nos esforçaremos para priorizar as áreas de gastos que melhor atendam às necessidades dos nossos residentes. Não consideramos isso garantido, pois a infraestrutura rodoviária é fundamental para a criação de empregos”, disse o prefeito.
“Este investimento não só nos permitiu responder ao desemprego aumentando o número de equipas no depósito, mas também, com esta atualização, esperamos continuar e melhorar todas as nossas atividades de prestação de serviços que requerem asfalto”. ele adicionou.
A planta passou por reformas para garantir que atende aos requisitos de qualidade do ar. A planta foi construída pela primeira vez em 1965. Sua capacidade também aumentou de 80 t/h para 200 t/h, e tem capacidade de produzir misturas frias, mornas e quentes de asfalto.
