Rodovias Nacionais estão planejando um projeto de recapeamento de rodovia com grafeno no A1 em Northumberland. No desenvolvimento, apelidado de esquema “primeiro no mundo”, a National Highways está migrando para o material “revolucionário” para determinar se ele prolonga a vida útil da estrada. Se assim for, a vida operacional dos principais elementos rodoviários poderia ser prolongada por vários anos utilizando o produto de alta tecnologia, reduzindo o número de obras rodoviárias e tornando as viagens dos utentes da estrada mais fiáveis e mais suaves.
O teste do projeto de recapeamento da rodovia com grafeno ocorrerá na faixa de rodagem norte, a 5 km de distância de Newton on the Moor a West Cawledge, ao sul de Alnwick, entre 19 de setembro e 1º de novembro. O gerente de necessidades de ativos da National Highways, Graeme Watt, comentou que é um momento emocionante para a National Highways, que está constantemente se esforçando para melhorar as jornadas dos clientes e o grafeno tem potencial real para isso.
Os testes em laboratório foram bem sucedidos e os testes no local em Northumberland serão a primeira utilização mundial do grafeno na produção rodoviária, o que reforça o compromisso com a inovação e empurra a indústria para uma manutenção mais ecológica e soluções mais duradouras. do qual todos nós nos beneficiamos.
Leia também:Escócia construirá o projeto dualing Tomatin para Moy A9
O Recapeamento.
As vantagens do grafeno estão mudando o setor. É mais forte que o aço, por isso quando adicionado a outros materiais pode transformá-los em supermateriais. A partir dos testes já realizados, o esquema poderia fazer com que alguns dos activos durassem significativamente mais tempo. A National Highways está realizando os testes no The Universidade de Manchester com o Centro de Inovação em Engenharia de Grafeno (GEIC) e Pavement Testing Services (PTS).
Para realizar o recapeamento de forma melhor e segura, a faixa de rodagem sentido norte estará fechada 24 horas por dia, 7 dias por semana. O tráfego será na faixa de rodagem sentido sul, em contrafluxo, com uma faixa em cada sentido. A National Highways também irá renovar ambas as faixas de rodagem A1 entre Purdy Lodge e Detchant, embora este trabalho não faça parte do projeto de recapeamento da rodovia com grafeno.
