A construção do último dos 20 arcos do Viaduto da Sixth Street, no centro de Los Angeles, deverá ser concluída em breve. Um total de 260 metros cúbicos de concreto serão despejados a uma taxa de quatro pés verticais por hora. O preenchimento do arco final levará entre 12 e 14 horas. De acordo com o Bureau of Engineering de Los Angeles, cada arco requer mais de 65 caminhões de concreto. O projecto de 588 milhões de dólares para substituir a antiga ponte, que foi erguida em 1932 e foi considerada sismicamente fraca, está previsto para ser concluído neste Verão. O Administração Federal Rodoviária, Caltrans e a cidade de Los Angeles contribuíram para o financiamento do projeto.
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O lado central do parque Sixth Street Viaduct incluirá um jardim de chuva, área de estar plantada, um gramado para jogos e apresentações, um prado, um jardim de esculturas, uma área de recreação para cães, uma seção de fitness para adultos, café e banheiros, uma entrada de rio inclinada , uma floresta urbana e terraços, de acordo com os planos do Bureau of Engineering. Os planos do parque incluem área de skate, prado, área para piquenique, campo de futebol de grama sintética, quadras flexíveis dimensionadas para basquete, futsal e vôlei, gramado para jogos e apresentações, calçadão, área de recreação infantil, área de estar ajardinada. , uma área de fitness para adultos, um jardim de chuva, uma área de recreação para cães e churrasqueiras no lado de Boyle Heights.
Mais sobre os 20 arcos da Sixth Street em Los Angeles
A empresa de arquitetura HNTB Corp. e o arquiteto Michael Maltzan, de Los Angeles, colaboraram no conceito “Ribbon of Light”. O Bureau of Engineering também pretende construir um parque de 12 acres sob a ponte com acesso ao Rio Los Angeles, arte pública, atividades recreativas e outras comodidades. O projeto do parque ganhou US$ 8.5 milhões em subsídios do Programa Estadual de Parques da Prop 68 no mês passado. O Los Angeles Bureau of Engineering colaborou com a Skanska-Stacy & Witbeck, a empreiteira geral do projeto de reparação do viaduto. Cada arco tem 10 metros de largura e 300 metros de comprimento.
