Um grupo de consultores, empreiteiros e arquitetos se uniram para desenvolver o Centro Global de Excelência Ferroviária de £ 200 milhões no País de Gales. Grupo Walters Juntamente com Atkins irá equipar o canteiro de obras. Enquanto Arcadis está concentrado no projeto do sistema ferroviário, Mott MacDonald foi colocado na estratégia de energia líquida zero.
Uma equipe multidisciplinar também foi criada para oferecer um plano diretor abrangente para a transformação do local de 475ha. 5º Estúdio, Engenharia de Expedição, Jonathan Cook arquitetos paisagistas, Fiel e Gould, Fairhurst, PRD, Ecologia de madeiras selvagense Thirty 4/7 fazem parte das empresas de design envolvidas.
A aliança colaborará para oferecer uma ideia espacial abrangente que incluirá as instalações de testes de pista, bem como propostas para a paisagem futura de todo o local, bem como um campus inovador com acomodações para visitantes.
Desenvolvimento do Centro Global de Excelência Ferroviária no País de Gales
O centro ferroviário será construído na antiga Nant Helen Opencast Mine e Onllwyn Washery, na junção dos vales Dulais e Tawe, no sul de Gales. O projeto está dividido em três fases, sendo que a primeira está prevista para ser concluída em meados de 2025:
- Fase 1: A partir do final de 2022, serão fornecidos ramais para armazenamento aquecido de material circulante.
- Fase 2: A partir de 2024, a construção de dois circuitos de teste electrificados, um circuito de teste de alta velocidade de 6.9 km e um circuito de teste de infra-estruturas de 4 km, bem como infra-estruturas e edifícios de apoio.
- Fase 3: Em 2025 e além, a adição de instalações expandidas de estábulos, manutenção e comissionamento, bem como instalações de pesquisa, um hotel e um parque empresarial.
A Indústria ferroviária do Reino Unido irá usá-lo para testes de material rodante e infraestrutura, inovação, armazenamento e manutenção.
Relatado anteriormente
outubro 2021
Centro Global de Excelência Ferroviária; A primeira instalação integrada de testes ferroviários do mundo a ser construída
O esquema significativo verá a regeneração do espaço a céu aberto de 500 hectares de Nant Helen, no extremo sul de Brecon Beacons. Os trabalhos iniciais avançados necessitarão de 3 milhões de m³ de terra para serem deslocados antes que os trabalhos de infra-estrutura ferroviária permanente possam começar. O empreiteiro vencedor também oferecerá drenagem temporária durante a fase de construção, bem como drenagem permanente para a instalação concluída.
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O Centro Global.
O Centro Global de Excelência Ferroviária consistirá em duas pistas de teste em loop, uma sendo uma pista de teste de infraestrutura de baixa velocidade (4.5 km) e outra sendo uma pista eletrificada de material circulante de alta velocidade (6.9 km de comprimento). Além disso, haverá um ambiente de teste de plataforma dupla, acomodações para funcionários, escritórios de operações e controle, educação e treinamento, cabines de manobra e instalações para pesquisa e desenvolvimento. Após o planejamento do projeto neste verão, o pacote de terraplenagem começará no local na primavera de 2022.
A instalação também apresentará Neath Port Talbot em escala nacional e global e tem grande potencial para ajudar a investimentos mais amplos e acelerar a regeneração econômica da área. O Centro Global de Excelência Ferroviária também promoverá a criação de empregos de alta qualidade na área e também ajudará a desenvolver e testar tecnologias ferroviárias mais ecológicas, ajudando a alcançar a ambição de comunidades mais limpas e mais fortes. Além disso, também apoiará a recuperação pós-Covid – o Governo do Reino Unido enfatizou a necessidade de gastos em infra-estruturas, relançando a economia e assegurando a recuperação económica a longo prazo.
