Na segunda-feira, 8 de março, o Société Nationale des Autoroutes du Maroc (AdM) anunciou a assinatura de um contrato de financiamento de mais de 101 milhões de dólares para a modernização da autoestrada em Marrocos. A ADM é a autoridade nacional de Marrocos responsável pela gestão de mais de 1800 quilómetros de vias rápidas marroquinas.
O acordo foi assinado com o Banco Europeu de Investimento (BEI), no âmbito do mandato de empréstimo externo (ELM) da União Europeia para o período 2021-2027. O ELM é um instrumento importante através do qual a União Europeia (UE) apoia investimentos em países parceiros. A UE é uma união política e económica de 27 estados membros localizados principalmente na Europa.
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Este financiamento, em particular, ajudará a melhorar o fluxo de tráfego através da digitalização dos sistemas de pagamento e da instalação de sistemas electrónicos de portagem. Prevê ainda a criação de um sistema de monitorização e gestão de tráfego que permitirá o acesso em tempo real às condições de trânsito em toda a rede de autoestradas.
O valor do empréstimo cobre até 83.6% do custo total do projeto, em princípio limitado a 50% pelos estatutos do banco, e isto de acordo com a medida operacional de emergência tomada em abril de 2020.
Benefícios da modernização das autoestradas
A modernização e ampliação do sistema eletrónico de portagem existente permitirá otimizar a cobrança de taxas de utilização e, posteriormente, ajudar a compensar parcialmente a perda de liquidez causada pela crise sanitária e reduzir o número de fraudes nas portagens.
Segundo a empresa rodoviária nacional, prevê-se a criação de mais de 6,000 postos de trabalho durante a fase de implementação do projecto.
Note-se que a rede de autoestradas de Marrocos conheceu um enorme desenvolvimento nas últimas duas décadas, passando de 400 km para 1,800 km, o que representa mais de 80% do linear. Essa rede atende cerca de 430,000 mil veículos diariamente.
