Ponte 13, maior ponte ferroviária de vão único em West Midlands, Reino Unido, instalada

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Desenvolvido por Skanska, uma das maiores empresas de construção e desenvolvimento do mundo, em colaboração com Trilho de rede, proprietária e gestora de infraestrutura da maior parte da rede ferroviária da Grã-Bretanha, e a HS2, Bridge 13, a maior ponte ferroviária de vão único nas West Midlands, foi recentemente instalada na linha ferroviária Stechford-Aston (SAS).

A ponte de 92 metros de comprimento, com aproximadamente 2,600 toneladas de estrutura de aço e concreto, foi pré-montada nos últimos 22 meses em um enorme complexo adjacente às linhas ferroviárias existentes antes de ser instalada por 18 transportadores modulares autopropelidos (SPMTs). ).

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Esta abordagem (a construção da ponte no local) supostamente reduziu as emissões de carbono e reduziu o número de movimentos de camiões nas estradas locais, reduzindo o impacto na comunidade local.

O processo de instalação levou pouco menos de três horas.

Observações sobre o processo de instalação do Bridge 13

Colocar esta ponte de 2,600 toneladas no lugar, de acordo com Patrick Cawley, diretor de 'On Network Works' para HS2 e Network Rail “não foi tarefa fácil”. Exigiu amplo planejamento e esforço.

Cawley agradeceu a todos que trabalharam arduamente para trazer esta estrutura impressionante para Birmingham, acrescentando que isso garantiria que a nova ferrovia HS2 de alta velocidade e com zero carbono da Grã-Bretanha funcionasse em harmonia com as rotas ferroviárias existentes para a segunda cidade.

Rosário Bárcena, o diretor do programa Skanska Rail, por outro lado, disse que este é um marco significativo no projeto que irá melhorar a conectividade e abrir caminho para a rota HS2 para o centro da cidade de Birmingham.

“Foi um projeto complexo em termos de design e engenharia, mas graças a uma abordagem colaborativa envolvendo a Network Rail, a HS2, a nossa cadeia de abastecimento e a comunidade local, conseguimos alcançar este resultado de sucesso. Gostaria de agradecer a todas as equipes que foram fundamentais para que isso acontecesse”, concluiu o diretor do programa Skanska Rail.