Está a ser procurado um parceiro de desenvolvimento para o projecto York Central; o vasto esquema de redesenvolvimento de £ 700 milhões planejado perto da estação ferroviária de York. A Homes England e a Network Rail deram à JLL a tarefa de encontrar um parceiro estratégico de desenvolvimento para o projeto York Central, que é um dos maiores esquemas de regeneração de brownfields do Reino Unido. O local de 45 hectares é um dos maiores brownfields no centro da cidade do país e será convertido como parte dos planos para desenvolver 2,500 novas unidades na cidade.
Os planos incluem a construção de 2,500 casas adicionais e mais de 800,000 pés quadrados de espaço comercial perto da estação ferroviária de York. Estima-se que o projeto aumente o PIB da cidade em 20%. A primeira fase do projeto está prevista para produzir até 650,000 pés quadrados de espaços comerciais e 700 apartamentos residenciais.
Arup e Aliados e MorrisonO conceito inclui uma nova estrada de acesso à cidade, modificações nas ciclovias e pedestres e uma nova entrada para a Estação Ferroviária de York, além de propostas para casas e instalações comerciais adicionais a preços acessíveis.
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Desenvolvimento do projeto York Central
Uma Solicitação Esquema para o desenvolvimento de uso misto foi aceita em 2019, seguida por uma Solicitação de Assuntos Reservados em 2020 para uma grande primeira fase de infraestrutura entregue pelos Proprietários de Terras.
“Planos de redesenvolvimento urbano como o York Central têm um grande papel a desempenhar na implementação da meta de Leveling Up do governo, substituindo áreas subutilizadas de brownfields por uma escolha atraente de edifícios de uso misto e espaços públicos abertos bem paisagísticos”, disse Peter Freeman, da Casas Inglaterra. As colaborações entre os setores público e comercial serão essenciais para o sucesso.
“Queremos ouvir os desenvolvedores que compartilham nossa visão de novos bairros vibrantes e estão interessados em desempenhar um papel significativo na implementação do York Central.” York Central está no bom caminho, com planejamento e montagem de terrenos em vigor, bem como um importante contrato de infraestrutura em vigor. É uma oportunidade fantástica de trazer uma iniciativa há muito esperada em benefício da comunidade de York.”
O local é cercado por linhas ferroviárias, com a estação no final do pedaço de terra em forma de lágrima, com a Linha Principal da Costa Leste formando uma barreira ao norte e leste, e as Linhas Evitando Frete formando uma barreira ao sul e oeste. De acordo com uma avaliação de 2017, as atuais vias de acesso ao local são inadequadas. O conselho então concordou em contratar uma empresa de construção para desenvolver a infraestrutura rodoviária básica de £ 50 milhões necessária para melhorar o acesso ao local. A obra para desbloquear o site deverá custar £ 155 milhões.
