Construída pela CGWIC/HENAN CHINA, uma joint venture chinesa composta por Corporação da Indústria da Grande Muralha da China, e China Henan International Corporation Grupo Co., Pont de Foundiougne, a ponte mais longa do Senegal e de toda a região da África Ocidental, foi aberta ao tráfego.
Com um comprimento aproximado de 1,748.2 metros, a ponte é composta por uma estrutura principal de 1,290.2 metros, uma estrada de acesso com 50 metros, uma ponte de acesso com 300 metros no lado de Ndakhonga e uma estrada de acesso com 108 metros de comprimento no lado de Ndakhonga. o lado de Foundiougne.
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A velocidade de tráfego permitida na Pont de Foundiougne, que supostamente tem uma vida útil de 100 anos, é de 80 km por hora.
Digno de nota, a EIG ergueu um canal com largura líquida de 40 metros e altura líquida de 28 metros para permitir a continuidade do transporte marítimo no rio Saloum. Os barcos podem, portanto, continuar a navegar ao longo do rio Saloum.
Significado da Pont de Foundiougne
Pont de Foundiougne, cuja construção começou em fevereiro de 2018 com financiamento do Banco de Exportação e Importação da China e o Governo senegalês, servirá de atalho para a região de Casamança, bem como para a vizinha república da Gâmbia.
Permitirá também a recuperação da estrada nacional N°6 ao nível do rio Saloum, aumentará a fluidez da circulação nas estradas N°1, N°4 e N°5, e oferecerá uma ligação rodoviária directa entre as localidades de Dakonga e Foundiougne, substituindo os barcos que fazem o transporte diário entre as margens, por via fluvial.
