O projecto da auto-estrada Dakar – Saint-Louis, que prevê a construção de uma estrada que ligará Dakar, capital do Senegal, à cidade de Saint-Louis, no norte, registou progressos significativos, sendo o mais recente a assinatura de um acordo de investimento entre o governo do país da África Ocidental, e Bechtel Corporation, uma empresa americana de engenharia, compras, construção e gerenciamento de projetos.
Também conhecida como autoestrada costeira, a autoestrada Dakar – Saint-Louis, que se estenderá por um total de 200 km e será construída em duas fases. A primeira fase estende-se por uma distância de 114 km, começando em Tivaouane Peulh em Lompoul e será construída com um custo total de 365 milhões de euros de acordo com uma projeção para 2019 da Negócios França.
A segunda fase envolve 81 km lineares ligando Lompoul a Saint-Louis.
Em declaração à imprensa no final de outubro de 2021, após reunião com os stakeholders do projeto, Mor Gueye Gaye, gerente geral da Ageroute, anunciou que as obras começariam em meados de 2022 e terminariam em junho de 2025.
Benefícios do projeto da rodovia Dakar – Saint-Louis
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Digno de nota é que a rodovia Dakar – Saint-Louis é um trecho de outra rodovia que ligará Dakar a Rosso, cidade na fronteira com a Mauritânia. A autoestrada Dakar-Rosso constitui a ponte Rosso, uma estrutura estratégica que permite a interligação rodoviária entre o Senegal e a Mauritânia, e que é também uma ligação essencial do corredor transafricano N° 1 (Cairo – Dakar) que ligará a África Ocidental ao Parte do Magrebe Árabe do continente.
Desenvolvida como parte do Plano Emergente do Senegal que dá prioridade à infra-estrutura rodoviária, espera-se, portanto, que a auto-estrada Dakar – Saint-Louis proporcione um acesso melhor, mais seguro e mais rápido a St. e da indústria do gás, e facilitar o comércio entre o Senegal e a região do Norte de África.
