Começa a construção de barreira de concreto ao longo da fronteira África do Sul-Moçambique

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O governo africano tomou uma posição sobre o reforço da segurança fronteiriça, iniciando a construção de uma forte barreira de betão ao longo das fronteiras do país. Esta medida proativa é uma resposta aos crescentes casos de roubo e contrabando de veículos que têm sido um problema na área.

Custo de construção

O projeto, estimado em aproximadamente US$ 2.7 milhões, está estruturado em três fases. A primeira fase abrange um trecho de 8 quilômetros adjacente ao Parque dos Elefantes de Tembe.

A eficácia da barreira na prevenção do crime foi recentemente destacada quando os perpetradores não conseguiram ultrapassá-la com um SUV roubado, utilizando escadas de ferro. As escadas desabaram sob o peso do veículo, levando os criminosos a incendiá-lo na tentativa de apagar as provas.

A Força de Defesa Nacional da África do Sul (SANDF) desempenha um papel fundamental nesta iniciativa, com 15 companhias de tropas destacadas para salvaguardar as fronteiras do país, especialmente as fronteiras de alto risco adjacentes a Moçambique, Zimbabué e Lesoto.

Barreira de concreto ao longo da África do Sul

As actividades de construção na secção do Tembe Elephant Park estão em pleno andamento, conforme relatado num briefing conjunto do governo sul-africano e da província de KwaZulu-Natal. O projecto obteve feedback positivo das comunidades locais e também da SANDF.

 

Depois de enfrentar atrasos, o Governo Provincial de KwaZulu Natal retomou a construção de um muro de barreira. Em 2020, o Departamento de Estradas e Transportes de KwaZulu Natal, em parceria com o Departamento Nacional de Obras Públicas e Infraestruturas, alocou 50 milhões de rands para a fabricação e instalação de barreiras ao longo da fronteira.

 

A eficácia da barreira na prevenção do crime foi destacada quando ladrões tentaram passar por cima dela com um SUV roubado usando 'escadas de ferro'. As escadas pareceram ceder levando os criminosos a incendiar o veículo na tentativa de eliminar provas.

A Fase 1 – a barreira de 8 km de comprimento perto do Parque de Elefantes de Tembe – será seguida pela fase 2, cobrindo 8 km perto do Parque de Zonas Húmidas de iSimangaliso e a fase 3, cobrindo 9 km do limite oeste do Parque de Elefantes de Tembe em direcção ao Rio Pongolo. As fases 2 e 3 estão estimadas em 270 milhões de randes e duram 24 meses, a partir de setembro de 2024, mas as discussões ainda precisam ser finalizadas, disse o DPWI.

Uma actualização apresentada ao Comité da Carteira de Veteranos Militares e de Defesa em 6 de Março revelou progressos significativos, com mais de 5 quilómetros do muro fronteiriço já concluídos no Município do Distrito de uMkhanyakude, no norte de KZN.

 

As barreiras de New Jersey estão estrategicamente colocadas em locais identificados pelos soldados da SANDF como áreas de tráfego intenso para ladrões de veículos. Espera-se que esta medida impeça significativamente o movimento transfronteiriço ilícito e contribua para a segurança e estabilidade globais da região.

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