O Ministro da Economia, Alamine Ousmane Mey, foi autorizado a assinar um acordo de empréstimo para a construção da estrada Ebolowa-Akom II-Kribi que liga os Camarões ao Congo. O contrato de empréstimo será assinado com o Standard Chartered Bank Londres.
De acordo com Investir au Cameroun, apesar de ignorar por enquanto os termos e condições deste empréstimo, este decreto significa que as partes fizeram todas as devidas diligências antes da assinatura do acordo de financiamento. Após a assinatura, os fundos serão disponibilizados ao construtor em função do andamento das obras da estrada que abre o Congo ao porto de Kribi.
Depois de Emmanuel Nganou Djoumessi, ministro das Obras Públicas, e Roberto Costantini, diretor para África da empresa italiana ICM Construction, responsável pela construção da estrada de 179.2 km, terem acordado mutuamente um contrato em 23 de março de 2022, o presidente Paul Biya deu sua aprovação.
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Duração e custo do projeto de construção da estrada Ebolowa-Akom II-Ebolowa
O contrato estipula que a estrada Ebolowa-Akom II-Kribi seria construída ao longo de 36 meses. O projeto ascenderá a 122.4 mil milhões de FCFA (incluindo impostos). O construtor italiano foi obrigado pelo Standard Chartered Bank a cumprir as regulamentações ambientais antes de concordar com os termos de financiamento necessários para iniciar o projeto. A operação demorou mais que o esperado. Desviando-se do cronograma do ICM que previa o início da construção no segundo semestre de 2022.
O chefe de Estado do país garantiu aos cidadãos da região sul. Que a estrada Ebolowa-Akom II-Kribi seria construída durante o fórum agropastoril de Ebolowa de 2011. Após a visita de Estado de Paul Biya à Itália, de 20 a 22 de março de 2017, o projeto foi adjudicado ao ICM.
A tão esperada estrada Ebolowa-Akom II-Ebolowa completará a rota da fronteira Kribi-Congo. A estrada Sangmelima-Mengong, com 74 quilómetros, já está em desenvolvimento graças ao financiamento dos Camarões para esse corredor. A rota que liga Ebolowa a Sangmelima facilitará o transporte de recursos florestais do Congo para o porto de Kribi.
