O Projeto Metro Tunnel de Melbourne fez um anúncio confirmando que havia iniciado os testes de velocidade máxima. Em julho, os primeiros trens de teste entraram no túnel. A partir daí, a equipe de desenvolvimento tem aumentado gradativamente a velocidade dos trens desde a chegada dos primeiros trens.
A princípio, o projeto testou trens entre 5 quilômetros por hora e 25 quilômetros por hora. De forma bastante impressionante, foi relatado que os trens estavam atualmente se movendo no túnel a uma velocidade de cerca de 80 quilômetros por hora. inicialmente, começar em baixa velocidade até o momento permitiu à equipe provar a resistência e a confiabilidade do Metro Tunnel. A entrega do projeto de infraestrutura ferroviária metropolitana é da Rail Projects Victoria. O planejamento do desenvolvimento começou em 2015, enquanto as obras de habilitação começaram no início de 2017.
No total, o Gabinete do Auditor-Geral de Victoria relata que o projeto possui um investimento de US$ 12.58 bilhões. O relatório afirma que aumentará a capacidade do sistema ferroviário central City Loop, adicionando 5 novas estações subterrâneas. Além disso, o projeto também adicionará dois túneis de 9 quilômetros ao circuito central da cidade. Como resultado, o Metro Rail Tunnel servirá como uma conexão significativa, ligando o CBD da estação ferroviária Sunshine ao Melbourne Airport Rail.
Data de conclusão do projeto do túnel metropolitano de Melbourne
Um comunicado de imprensa observou que o Projeto do Túnel do Metrô de Melbourne pretende ser inaugurado até 2025. Além disso, até meados de setembro de 2024, pretende atingir as operações do Dia 1 para trens de passageiros. Enquanto isso, os trabalhos de teste e desenvolvimento continuarão progressivamente. Um comunicado oficial também destacou que a próxima etapa do processo de testes começará em breve. Incluirá a circulação simultânea de vários trens dentro do mesmo túnel.
Como um todo, todo o processo de teste visa garantir que os sistemas complexos do desenvolvimento estejam funcionando bem e de forma colaborativa. Além disso, os trabalhos de teste visam verificar novamente a compatibilidade e a segurança dos novos trens do metrô de alta capacidade no túnel.
