O projeto Inland Rail comemora hoje um marco importante em Milguy, onde a via reformada entre Camurra e North Star foi devolvida ao Corporação Ferroviária Australiana (ARTC). Após dois anos e meio de construção incansável, essa conquista abre caminho para que os trens cheguem aos silos de grãos em Milguy, Croppa Creek e North Star.
Autoridades eleitas locais, partes interessadas e o industrioso Inland Rail e Trans4m funcionários se reuniram para uma celebração festiva. Com grande apreço, reconheceram a dedicação inabalável investida neste projecto monumental – um esforço transformacional destinado a remodelar a paisagem da região.
O projecto Narrabri to North Star Fase 1 testemunhou uma transformação de 176 quilómetros do corredor ferroviário existente. Sete pontes alcançavam os céus e a segurança ocupava o centro das atenções com 57 passagens de nível fortificadas. Dez passagens de nível passivas transformadas em ativas, completadas com campainhas, luzes e portões de proteção, garantindo a segurança da ferrovia.
Este projeto teve orgulho de usar materiais fabricados na Austrália, como mais de 290,000 travessas de concreto sólido e 4,700 bueiros pré-moldados. Mas foi mais do que melhorias superficiais; a fundação da ferrovia passou por uma reforma significativa. Terraplanagens em massa reconstruíram a base da pista, elevando-a a um terreno mais alto. Novas pontes e bueiros reforçados aumentaram a resiliência às inundações ferroviárias durante o clima turbulento do ano passado na região.
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Ferrovia Interior Conectando Comunidades e Impulsionando Economias
Para além da melhoria ferroviária, este projecto proporcionou um impulso económico vital às comunidades no noroeste de Nova Gales do Sul. Impressionantes US$ 244 milhões foram canalizados para 137 empresas locais, incluindo quase US$ 9 milhões direcionados para empresas das Primeiras Nações. Mais de 2,000 pessoas, incluindo 678 habitantes locais, fizeram parte deste empreendimento monumental.
Narrabri to North Star Fase 1 marca a segunda grande conclusão da construção da Inland Rail. Esta conquista segue-se ao comissionamento bem-sucedido da linha Parkes a Narromine em setembro de 2020. A Fase 2, que envolve novas atualizações e um trecho de 2 quilômetros de nova via ao norte de Moree, está atualmente aguardando aprovações. A Inland Rail já está em processo de preparação de um Relatório de Infraestrutura Preferencial e uma Resposta às Submissões para o Departamento de Planejamento e Meio Ambiente de NSW.
Peter Borrelli, Diretor do Projeto Ferroviário Interior de Narrabri para North Star, ficou extasiado com a conquista. Ele enfatizou a conclusão substancial da Fase 1 de Narrabri to North Star, sublinhando a dedicação da Inland Rail. Apesar das perturbações pandémicas, de duas inundações e de pragas de ratos, a equipa, incluindo a Trans4m Rail, alcançou resultados excelentes.
Ele continuou, afirmando que o projeto Narrabri to North Star Fase 1 revigorou economicamente as comunidades do noroeste de Nova Gales do Sul. Olhando para o futuro, antecipam mais benefícios regionais, dando prioridade à conclusão da construção entre Parkes e Albury até 2027. A expansão da Inland Rail fortalecerá as capacidades nacionais de transporte de mercadorias e da cadeia de abastecimento, tecendo uma rede contínua através de caminhos-de-ferro, estradas e portos, apoiando solidamente o crescimento da Austrália.
A Inland Rail não gira apenas em torno de trilhos e trens; em vez disso, cria ativamente conexões e cultiva futuros para comunidades e empresas na região. Agora que a Fase 1 foi concluída com sucesso, ela impulsiona a visão de uma Austrália mais robusta e interconectada através da Inland Rail, um passo mais perto da realidade.
