A implementação do projecto de interligação mais longo do mundo, o projecto de interligação Marrocos-Reino Unido, enfrenta um grande revés. O projeto proposto teve um aumento de custo projetado para £ 24 bilhões, de acordo com os desenvolvedores do projeto Xlinks. A implementação do projeto é a primeira do género no mundo, uma vez que deverá passar por quatro países da Europa. O escopo do projeto envolve a construção de quatro cabos de corrente contínua de alta tensão (HVDC) de 3,800 km. Os cabos partirão da costa sul do Reino Unido e passarão por França, Espanha e Portugal por baixo do mar. Finalmente, os cabos ressurgirão em terra para um projecto planeado de energia solar e eólica em Marrocos. Uma vez concluído, o projecto de interligação mais longo do mundo irá supostamente fornecer 8% da procura de electricidade do Reino Unido. Numa atualização recente, a Xlinks confirmou que o custo de construção prospectado aumentou para £22-£24 mil milhões, um aumento de 10-20% em relação à estimativa original de £20 mil milhões.
A importância do projeto de interconexão mais longo do mundo
A Xlinks continua comprometida em entregar o projeto de interconexão mais longo do mundo na próxima década. “O projeto irá suprir 8% da demanda de eletricidade do Reino Unido, com energia limpa, confiável e acessível. Continuamos a fazer bons progressos na obtenção do capital privado necessário para entregar o projeto. Além disso, o diálogo construtivo com as principais partes interessadas, incluindo o Departamento de Segurança Energética e Net Zero do Reino Unido”, observou o primeiro executivo-chefe da Xlinks, James Humfrey. O projeto não só servirá o Reino Unido e melhorará o fornecimento da sua rede elétrica, mas Marrocos também beneficiará do parque eólico onshore. O projecto de interligação Marrocos-Reino Unido é significativo, pois irá revolucionar a indústria energética em todo o mundo. Isto porque a implementação bem sucedida deste projecto irá ultrapassar os limites da construção energética. Mostrará também que os projetos podem transcender as fronteiras internacionais para garantir que sejam benéficos para aqueles que deles necessitam.
O Escopo de Implementação do Projeto de Energia
A implementação do projeto de interligação mais longo do mundo é uma proposta para criar 11.5 GW de geração renovável. Também verá a criação de 22.5 GWh de armazenamento de bateria e um interconector de corrente contínua de alta tensão de 3.6 GW. Isto facilitará o transporte de eletricidade gerada por energia solar e eólica de Marrocos para o Reino Unido. Durante anos, Marrocos foi elogiado como um potencial gerador de energia chave para o continente europeu. O projecto de interligação Marrocos-Reino Unido procura cumprir esta ambição à medida que o continente procura reduzir a sua dependência dos combustíveis fósseis. O cabo de 3,800 km será o cabo de energia submarino mais longo do mundo. Prevê-se que o projeto de interligação mais longo do mundo esteja operacional até 2030. Desde abril deste ano, a Xlinks recebeu vários investimentos de grandes empresas de energia em todo o continente. Isto inclui empresas como a Companhia Nacional de Energia de Abu Dhabi, Total Energies e Energia do polvo. 
O desafio que o projeto energético Marrocos-Reino Unido enfrenta atualmente
A Departamento de Segurança Energética e Net Zero (DESNZ) que anunciaram que os preços máximos no leilão de energias renováveis Contratos por Diferença (CfD) estavam a subir. Xlinks observou que a significativa pressão ascendente sobre o custo de todos os projetos de energia é a razão do aumento. A Xlinks também está prevendo o aumento nos custos de construção projetados, com a faixa de preço de exercício estimada nos preços de 2012 subindo para uma faixa de £ 70-80 por MWh. Este desafio forçou o custo previsto do projecto de interligação mais longo do mundo a aumentar em 20%. Estes aumentos foram impulsionados por efeitos macroeconómicos, de acordo com a Xlinks. A empresa fez referência ao impacto dos eventos globais na cadeia de abastecimento. O aumento dos preços fará com que o orçamento do projeto de interconexão mais longo do mundo seja reestruturado para atender aos novos números atualmente em uso.
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