Construção do Bishopsgate Goodsyard em Londres começará em 2024

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ballymore e Martelo estabeleceram uma data de início para 2024 para os principais trabalhos de construção dos planos para transformar o Bishopsgate Goodsyard, nos arredores da cidade de Londres, num novo bairro urbano de perto de 1.2 mil milhões de dólares. A JV acaba de assinar o acordo da Seção 106, permitindo o início do esquema de regeneração de uso misto de 1.7 milhão de pés quadrados em Shoreditch.

A Joint Venture de Regeneração de Bishopsgate Goodsyard iniciará agora o projeto abrangente e se preparará para iniciar as obras de habilitação do local. Os desenvolvedores irão colaborar com Trilho de rede para estabelecer uma estratégia de entrega e faseamento, com a primeira fase de construção prevista para começar em dois anos.

“Bishopsgate Goodsyard é um dos locais de redesenvolvimento mais intrigantes em Londres hoje”, disse John Mulryan, diretor administrativo do grupo Ballymore. “Compramos este local em ruínas há cerca de 20 anos, que estava inativo desde 1964.”

“Ao longo de vários anos, construímos relacionamentos sólidos com moradores, empresas e organizações locais, a GLA e agências de transporte para garantir que o projeto reflita seus objetivos futuros para o bairro. Com uma combinação de novas casas, locais de trabalho, lojas, cafés, restaurantes, edifícios culturais, novas ruas e um dos maiores novos parques do centro de Londres, este local foi planeado tendo em mente o bem-estar, onde as pessoas querem viver, trabalhar e divertir-se, ”explicou Mulryan.

Características e comodidades do projeto Bishopsgate Goodsyard

O empreendimento de uso misto de 10 acres nos arredores da cidade compreende 500 residências, metade das quais agora serão acessíveis, bem como 1.4 milhão de pés quadrados de escritórios.

Faulkner Browns desenvolveu o projeto, que incorpora um parque público elevado em estilo de linha alta, situado no topo de arcos ferroviários históricos reformados. No total, o local contará com mais de seis hectares de domínio público, o que é 25% maior do que o pretendido nos projetos originais, que foram arquivados pela primeira vez em 2014, e cobriria mais de 50% de todo o local.

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O empreendimento de uso misto também incluirá novas estradas para pedestres em todo o local, incluindo uma nova rua leste-oeste e a restauração e reabertura da histórica London Road sob os arcos pela primeira vez em décadas. O empreendimento sem carros também inclui dois novos edifícios culturais e artísticos, um em Hackney e outro em Tower Hamlets, bem como uma instalação cultural em Brick Lane e um novo espaço de exposição dentro dos arcos da London Road.