Ponte Nowra em Nova Gales do Sul, Austrália

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A ponte Nowra que dá suporte à rodovia Princes através do rio Shoalhaven, em Nowra, na Austrália, conectando o lado principal de Nowra a Bomaderry e North Nowra, foi inaugurada em fevereiro de 2013, após 8 anos de construção.

O escopo do projeto de A$ 342 milhões (US$ 261.85 milhões) financiado conjuntamente pelo NSW e pelos governos federal, incluiu a construção de uma ponte moderna sobre o rio Shoalhaven com uma ponte de quatro pistas. A nova ponte de concreto com quatro pistas está sendo construída a oeste das duas pontes atuais.

Escopo do projeto da ponte Nowra
Obras em andamento na ponte

O projeto também incorporou a modernização de um trecho de rodovia de 1.6 km para três faixas norte e sul entre Moss Street e Bolong Road. Duas faixas de conversão à direita foram criadas na Illaroo Road a partir da Princes Highway. Além disso, uma faixa exclusiva para conversão à esquerda e três faixas para conversão à direita foram criadas da Illaroo Road até a rodovia.

A atualização da interseção entre Princes Highway e Bridge Road incluiu a criação de duas faixas de conversão à direita no sentido sul para Bridge Road e uma curva à esquerda entre Bridge Road e a rodovia.

O acesso entre Pleasant Way e Princes Highway foi fechado e uma nova estrada local conectando Lyrebird Drive e Princes Highway foi construída para redistribuir o tráfego nas estradas locais. A ponte no sentido norte foi atualizada para acomodar três faixas para o tráfego no sentido sul.

O esquema permitirá a circulação de veículos motorizados com altura superior a 4.6 m ou máquinas duplas B com limite de massa superior. O projeto foi idealizado e está sendo construído por Construtora Fulton Hogan. A Transport for NSW concedeu uma licitação de Spatial Media para oferecer uma estratégia de comunicação visual e envolvimento da comunidade para o esquema.

Meio salino foi encarregado da animação e visualização da Ponte. O escopo da tarefa incorporou texturização de projetos preliminares, modelagem e composição em fotografia aérea, câmera de visualização arquitetônica 3D e combinação de lentes.

Relatado anteriormente

Agosto de 2019

A Infraestrutura Austrália aceitou a construção da nova ponte de quatro pistas imediatamente a oeste (rio acima) das pontes antigas.

2020

As primeiras obras do projeto começaram em fevereiro e as grandes obras tiveram início no segundo semestre.

junho de 2021

Foi lançado o primeiro segmento do novo Bridge. As equipes já haviam instalado 23 revestimentos nas estacas e na época estavam instalando estacas de até 60 metros de comprimento no rio. A ponte terá 19 segmentos de tabuleiro no total, que quando concluídos terão 360 metros de comprimento e se tornarão um grande impulso de viagem dentro e ao redor de Nowra.

Dezembro 2021

A nova ponte Nowra de quatro pistas já ultrapassou a metade do caminho. 11 dos 19 segmentos do tabuleiro da ponte já foram construídos ao longo do rio Shoalhaven. A ponte terá alcançado a margem norte do rio no início de 2022, se o tempo permitir.

Depois de atravessar todo o rio, ainda serão necessários meses de trabalho antes que os motoristas possam atravessá-lo. As obras incluem a instalação de barreiras, ajuste das placas de suporte provisórias sob a ponte, pavimentação dos tabuleiros, construção de aterro rodoviário e instalação de sinalização e marcações de linha.

Maio de 2022

Ponte Nowra em Nova Gales do Sul cruzará o rio Shoalhaven em meados de 2022

O novo projeto da ponte Nowra, no valor de US$ 342 milhões, ainda está em andamento através do rio Shoalhaven. A nova estrutura de quatro pistas com 360 metros de comprimento, que eventualmente se tornará a ponte norte, é visível da costa norte e deverá chegar ao lado norte do rio em meados de 2022.

Fulton Hogan terminou todos os nove pilares da ponte, e 17 dos 19 segmentos do tabuleiro da ponte foram lançados e lançados através do rio Shoalhaven, enquanto o segmento 18 está previsto para ser lançado em breve. A estrutura de treliça de aço, que está ligada à frente da ponte e é usada para reduzir o peso à medida que a ponte é empurrada para fora, passou agora pelo último cais norte.

De acordo com o Transporte para NSW, o segmento final do tabuleiro da ponte que permitirá que a nova ponte Nowra seja empurrada para a sua posição final de repouso será mais difícil de construir e lançar do que os segmentos anteriores.

Alegadamente, o trabalho como parte do lançamento final envolve a remoção do nariz de lançamento; unir o tabuleiro aos pilares aparafusando os mancais permanentes da ponte; conclusão da construção das paredes de encontro da ponte; construção de barreiras de segurança da ponte ao longo de cada borda das faixas de tráfego e grades para pedestres ao longo do novo caminho compartilhado de 3.5 metros de largura, e assentamento da superfície asfáltica da estrada.

A área temporária do pátio de fundição e os moldes de aço utilizados para a construção da ponte na margem sul do rio também serão eliminados, e as 22,000 mil toneladas de rochas na plataforma rochosa que permitiam o acesso sobre a água no lado oeste serão removidas. Depois disso, serão instaladas camadas de terra e pavimento para permitir o acesso até a ponte.

Novo projeto de travessia da ponte Bomaderry Creek

As obras da nova travessia da ponte Bomaderry Creek, que também faz parte do projeto, também avançam. As 39 pranchas da nova ponte Bomaderry Creek foram todas instaladas e alguns dos decks foram concretados.

O próximo trecho da laje de concreto será colocado em breve no lado norte da rodovia, onde a antiga calçada foi removida, resultando em algumas alterações nas condições de tráfego na área. O trabalho avançou em torno da estrutura principal da ponte à medida que a nova ponte se aproxima da face rochosa norte. Camadas de pavimento estrutural inferior foram colocadas na interseção da Rodovia Princes e da nova estrada Shearwater Way, que ligará Lyrebird Drive à Rodovia Princes.

As pistas no sentido norte entre o encontro da ponte norte e a Illaroo Road também foram melhoradas. Depois disso, os trabalhadores começarão a colocar camadas de asfalto para completar esses trechos, prevendo-se que a Shearwater Way seja aberta ao tráfego em junho, se o tempo permitir. Durante todo o mês de maio, serão realizados trabalhos noturnos no local.

Para se preparar para as próximas mudanças de tráfego na nova ponte Nowra, a Bolong Road terá fechamentos parciais das faixas de conversão à direita da Princes Highway no cruzamento durante um fim de semana no final de maio, se o tempo permitir. Este cruzamento terá acesso à esquerda e saída à esquerda durante a construção.

A nova ponte substituirá a existente ponte de treliça Whipple de ferro forjado (sentido sul), que foi construída em 1881 e está chegando ao fim de sua vida útil.