O dimensionamento de geradores a diesel é um problema comum na construção, bombeamento de água e residências (especialmente agora que os veículos elétricos estão entrando no mercado), mas o dimensionamento das unidades é um problema. Um gerador muito grande e você não apenas usa muito combustível, mas também funciona abaixo de 30-50% por períodos prolongados “Low-Load” – causa problemas no motor que não são cobertos pela garantia, levando a custos significativos. Uma unidade muito pequena será insuficiente para operar os itens que você deseja alimentar, o que significa que a unidade irá desacelerar conforme a carga aumenta e potencialmente parar.
Normalmente, ao considerar geradores a diesel, as pessoas escolhem um fora da prateleira solução. Em alguns casos, isso pode ser bom, no entanto, em muitos casos, um pacote melhor projetado e personalizado daria um resultado significativamente melhor, especialmente menor consumo de combustível durante a operação e menores quedas de tensão quando a carga é aplicada.
A carga de um gerador a diesel é, na verdade, dividida em duas partes distintas. O kW, ou potência ativa e o kVAr, a potência reativa. O vetor somado esses dois valores resulta no kVA. O kW diz respeito apenas à potência do motor. O kVAr diz respeito apenas à carga elétrica do alternador. A relação entre esses dois é chamada de fator de potência.
A maioria dos geradores industriais são classificados com fator de potência de 0.8 – mas esta é a classificação dos geradores, é a carga que determina o fator de potência. Se o fator de potência for diferente de 0.8, você potencialmente se beneficiaria em ter um fator de potência mais personalizado. solução de gerador para suas necessidades de energia. Você também pode ler um pouco mais sobre dimensionamento do gerador Aqui.
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