6 medidas preventivas para proprietários de frotas evitarem reparos dispendiosos em caminhões e tanques

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Gestão de frota exige máxima eficiência, prudência financeira e um ciclo operacional que garanta a manutenção adequada da frota de caminhões. É mais do que evidente que os caminhões são a espinha dorsal dessas operações de frota e, portanto, precisam ser tratados como bens valiosos que exigem o máximo cuidado da gestão. Uma boa gestão prioriza o bem-estar da frota, pois gera a receita com a qual é remunerada. Uma coisa que a gestão de frotas deve pensar é como evitar reparos dispendiosos de caminhões e tanques, que podem se tornar um grande incômodo para o lado financeiro da organização.

As máquinas não são invencíveis, necessitando de cuidados e manutenção periódica para permanecerem em perfeito estado de funcionamento. Da mesma forma, as frotas de camiões e tanques requerem supervisão constante e manutenção regular para evitar acidentes graves. O eficiência e a rentabilidade da frota são dois dos parâmetros mais essenciais pelos quais os gestores de frota são avaliados. Assim, os proprietários e gestores de frotas devem enfrentar esses desafios de frente e preparar-se para todas as eventualidades. A gestão de riscos deve ser realizada para garantir um desempenho confiável e um funcionamento eficiente da frota, e devem ser tomadas medidas para minimizar o tempo de inatividade dos caminhões.

Uma abordagem proativa que compreenda a importância de manter cronogramas de manutenção adequados e cumpri-los é o primeiro passo para manter uma frota de caminhões saudável. Além disso, outras medidas incluem inspeções regulares, inspeções após acidentes, ligação entre motoristas e pessoal técnico para garantir que o camião esteja em perfeitas condições, etc. Além disso, usando fornecedores de tecnologia como IDS e Softeq para conectar seus caminhões e monitorá-los em todos os momentos pode compensar no longo prazo.

1.     Inspeções regulares

As inspeções regulares da frota de caminhões devem ser a principal prioridade ao gerenciar uma frota de caminhões de força considerável. A inspeção de rotina de caminhões e tanques para identificar possíveis problemas antes que se transformem em problemas mais significativos pode resultar em economias de custos significativas. Uma equipe de mecânicos e funcionários profissionais deve estar disponível para realizar inspeções regulares com base em um cronograma pré-determinado. Essas inspeções devem garantir a funcionalidade do caminhão em geral, examinando cuidadosamente os freios, pneus, níveis de fluidos, luzes e outros elementos críticos que podem afetar o desempenho do veículo. Abordar essas questões menores ajuda a poupar a organização de contas de manutenção dispendiosas.

2.     Manutenção agendada

Embora inspeções regulares possam ocorrer após uma viagem de caminhão ou uma viagem de longa distância, manutenção agendada deve ser realizada com base nas fichas técnicas dos caminhões. Por exemplo, com base nas orientações do fabricante, os pneus devem ser inspecionados quanto ao estado de funcionamento a cada seis meses ou 20,000 quilómetros percorridos. A equipe técnica deve estar ciente de todas essas paradas programadas para diferentes componentes do caminhão, para que as atividades de manutenção possam ser programadas. A implementação de um regime onde o cumprimento de um cronograma de manutenção é obrigatório resulta em uma máquina eficiente e bem lubrificada. Um cronograma de inspeção bem documentado com observações da equipe pode ajudar no diagnóstico de problemas numa fase inicial. Também evita o desgaste das peças móveis do veículo, garantindo assim um desempenho ideal e reduzindo a probabilidade de avarias inesperadas.

3.     Programas de treinamento de motoristas

Investir em cursos de formação e atualização de condutores de frota é outra medida de manutenção que muitas vezes passa despercebida. Estas formações devem abranger não só os aspectos de condução, mas também a manutenção dos camiões. Como os motoristas estão sozinhos em suas viagens e a ajuda técnica só pode ser transmitida por meios telefônicos, eles devem estar cientes dos possíveis problemas e de como resolvê-los. Além disso, motoristas bem treinados têm maior probabilidade de perceber e relatar problemas antecipadamente, ajudando os gestores de frota a resolver os problemas antes que eles levem a reparos dispendiosos.

4.     Monitorização de Dados e Telemática

Vivemos num mundo dominado pela análise de dados e seria imprudente não implementar tais técnicas na gestão da sua frota. Os sistemas telemáticos e as ferramentas de monitorização de dados que monitorizam o desempenho dos veículos podem identificar muitas questões subjacentes que apresentam o risco de se tornarem mais significativas. Estas análises de dados oferecem informações sobre o funcionamento eficiente dos camiões e como o desempenho pode ser melhorado.

5.     Análise de Fluidos

A análise de fluidos é um pit stop crucial para a equipe técnica, pois pode fazer ou quebrar o veículo. O óleo do motor, os fluidos da transmissão e os líquidos de arrefecimento devem ser analisados ​​regularmente quanto ao seu funcionamento. Esses fluidos controlam partes essenciais do maquinário e qualquer irregularidade aqui pode resultar em consequências de longo alcance. Assim, a análise de fluidos deve ser uma tarefa regular da equipe técnica que ajuda a avaliar os problemas antes que se tornem um incômodo.

6.     Invista em equipamentos e peças de qualidade

A decisão de adquirir a frota em questão é uma decisão inicial que muda o jogo. A compra de camiões de alta qualidade com qualidade de construção de última geração pode resultar em menos avarias no futuro. Além disso, durante a manutenção dos caminhões e tanques, o uso de peças sobressalentes autorizadas e recomendadas pelo fabricante deve ser a norma e deve ser implementado sem qualquer negligência. Componentes de alta qualidade resultam em menos falhas por parte do veículo e aumentam a confiabilidade geral da frota. Embora os custos iniciais possam ser mais elevados, as poupanças a longo prazo resultantes da redução das reparações e do tempo de inatividade podem justificar o investimento.

A implementação de um programa abrangente de manutenção preventiva que combine estas medidas pode reduzir significativamente o risco de reparações dispendiosas de camiões e tanques para os proprietários de frotas. A atenção regular à saúde dos veículos e medidas proativas são fundamentais para garantir uma operação confiável e econômica da frota.