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Últimos desenvolvimentos na construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Uganda

O Aeroporto Internacional de Kabaale, em construção, localizado a aproximadamente 200 km do Aeroporto Internacional de Entebbe por via aérea e 33 km por estrada da cidade de Hoima, em Uganda, está programado para ser concluído em nove meses, de acordo com a SBC Uganda, empresa responsável pelo projeto. 

A SBC começou a trabalhar na instalação que está localizada no país da África Oriental segundo aeroporto internacional em 2018. Previsto para ser concluído em abril de 2022, o projeto foi, no entanto, desacelerado pelo início do COVID-19. De acordo com a SBC, questões como o terreno também foram fatores que desaceleraram o projeto, uma vez que não haviam sido previstos no momento da adjudicação.

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O porta-voz da SBC Uganda, Amos Muriisa, afirmou que até fevereiro de 2023 o projeto estará pronto. O governo de Uganda, por meio do Autoridade de Petróleo de Uganda (PAU), defina o novo prazo.

Expectativas para o Aeroporto Internacional de Kabaale

Espera-se que a primeira fase do projeto do Aeroporto Internacional de Kabaale lance as bases para as empresas de petróleo e gás que estão nos estágios iniciais de estabelecer seus próprios projetos para importar equipamentos pesados, materiais e máquinas.

Estão incluídos os oleodutos de fluxo de campo, oleodutos de alimentação, instalações de processamento central nos campos e no parque industrial de Kabaale, o oleoduto da África Oriental e mais tarde a refinaria, bem como equipamentos para indústrias relacionadas que deverão surgir do setor de petróleo.

Mais tarde, na segunda fase, será implantado um terminal de passageiros ampliado, que se destina a promover o turismo e outras atividades, resultando em um aumento do número de passageiros.

A pista de 3.5 quilômetros de comprimento e 45 metros de largura está 95% concluída, enquanto o edifício do terminal de carga, o edifício do terminal de passageiros de capacidade limitada, a casa de combate a incêndios de resgate aéreo, a casa da subestação de energia e o sistema de iluminação do solo aéreo estão todos entre 78 e 9% concluído.

De acordo com a SBC, o pátio pode abrigar quatro dos maiores aviões de carga do setor ao mesmo tempo. Muriisa alegou que a construção das habitações dos operadores aeroportuários, bem como da torre de controle, começaria e seria concluída nos próximos nove meses.

Informado anteriormente

dezembro 2017

Aeroporto Internacional de Kabaale, em Uganda, recebe impulso financeiro

A construção do proposto aeroporto internacional de Kabaale em Uganda está programada para decolar depois de receber US$ 318 milhões do UK Export Finance (UKEF). O empréstimo ajudará a apoiar a construção da pista, pista de táxi, terminal de carga e outras infraestruturas necessárias.

Os relatórios indicam que o trabalho de construção está programado para começar em janeiro de 2018. O financiamento adicional será fornecido pelo Standard Chartered, que atuou como o principal organizador do negócio.

O projeto será realizado pela Colas UK. Diretor de projetos estratégicos da Colas UK, Carl Fergusson disse que o aeroporto Kabaale International apresenta uma oportunidade para a empresa estabelecer sua presença em toda a África Oriental.

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“Com enormes recursos naturais inexplorados, rápida urbanização e demografia atraente, a necessidade de investimento em infraestrutura para apoiar o desenvolvimento regional contínuo é clara, e isso se alinha bem com o elemento internacional voltado para o exterior da estratégia Colas Ltd, que busca expandir nossas atividades no leste África”, disse Fergusson.

Faz parte da infraestrutura a ser construída enquanto Uganda se prepara para desenvolver sua nascente indústria petrolífera. Quando concluído, seria o segundo aeroporto internacional de Uganda, além de Aeroporto Internacional de Entebbe.

Espera-se que o novo aeroporto facilite a mobilização de equipamentos para a construção da Refinaria de Petróleo de Uganda e ajude no desenvolvimento da agricultura e do turismo na região ocidental de Uganda.

Uganda iniciou a construção de um grande oleoduto que vai de seus campos de petróleo em Hoima ao porto de Tanga, na Tanzânia, para impulsionar o movimento de petróleo bruto.

Legisladores de Uganda aprovam empréstimo de US$ 364 milhões para o aeroporto de Hoima

Legisladores de Uganda aprovam empréstimo de US$ 364 milhões para o aeroporto de Hoima

Os membros do parlamento de Uganda aprovaram o pedido do governo de emprestar US$ 364 milhões de duas instituições financeiras separadas no Reino Unido para a construção do Aeroporto de Hoima na área petrolífera de Kabaale.

O governo está buscando um empréstimo de US$ 318.96 milhões do United Kingdom Export Finance (UKEF) e outros US$ 43.7 milhões do Standard Chartered bank of London para a construção do aeroporto.

No entanto, os parlamentares também exigiram que o percentual do custo do projeto destinado ao conteúdo local fosse aumentado para 30%, de 20%.

O comitê, por meio de um relatório, observou que os custos de conteúdo local durante a construção chegarão a US$ 72 milhões (20%) na forma de oportunidades de trabalho e uso de insumos locais, apesar das negociações entre o governo e o empreiteiro limitarem em 30%. . Além disso, o comitê também não tinha certeza do número de empresas e indivíduos ugandenses que se beneficiariam diretamente da implementação do projeto.

Como condição, os legisladores insistiram que o percentual de conteúdo local fosse aumentado para 30%. Eles também querem que o governo realize um estudo de due diligence na SBC Uganda Limited para ver se tem capacidade para executar a tarefa. A SBC Uganda Limited é uma empresa de joint venture entre a SBI International Holdings AG da Suíça e a Colas Limited do Reino Unido.

De acordo com uma ampla repartição do orçamento, as obras civis terão a maior parte dos recursos, apenas um pouco acima de 85%. Espera-se que pelo menos US$ 239.5 milhões do custo do projeto sejam gastos em bens e serviços para a construção do aeroporto. A empreiteira gastará US$ 72.1 milhões em bens e serviços locais.

A construção do Aeroporto de Hoima está prevista para começar em 2018 e ser concluída até 2020. Embora o aeroporto deva facilitar o transporte de materiais pesados ​​necessários para a exploração e desenvolvimento de recursos petrolíferos, a rede rodoviária continua a ser o principal meio de transporte para o setor .

fevereiro 2018

Uganda construirá aeroporto de US$ 309 milhões perto de Hoima e Lago Albert

Uganda tem planos para construir um aeroporto de US$ 309 milhões na região de perfuração de petróleo perto de Hoima e do Lago Albert, no noroeste de Uganda. O braço de construção internacional da Shikun & Binui, SBI, construirá o aeroporto, que deverá apoiar a indústria petrolífera da região.

“A seleção de Shikun e Binui levar a cabo este projeto confirma, mais uma vez, a excelente reputação que a SBI goza em África. Uma reputação baseada em suas capacidades operacionais comprovadas, seu profundo conhecimento do ambiente de trabalho local e seu compromisso de cumprir os mais rigorosos padrões internacionais”, disse o presidente da Shikun & Binui, Moshe Lahmani.

O projeto inclui a construção de 3.5 km de pistas, terminal de carga e torre de controle de tráfego aéreo, além de outras estruturas residenciais e de serviços.

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Atividades de terraplenagem e drenagem

Estão incluídas no contrato as actividades associadas de terraplanagem e drenagem, construção de sistemas electromecânicos, de comunicações e de navegação.

De acordo com o CEO da Shikun & Binui, Yuval Dagim, a seleção de SBI de Uganda demonstra mais uma vez o alto nível de confiança que eles conquistaram de seus clientes na África, sua confiança em sua capacidade de construir projetos completos de infraestrutura de engenharia complexa com alto grau de sucesso e eficiência.

O projeto será financiado pelo UK Export Finance (UKEF) e por um banco comercial. A previsão é que seja concluído em três anos.

2019 de Abril

Construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Uganda 21% concluída

A construção do Aeroporto Internacional de Kabaale em Hoima, Uganda, está 21% concluída. Isto é de acordo com a SBC Uganda, empreiteira responsável, que apontou que os trabalhos realizados até agora incluem terraplenagem para uma pista que envolveu escavação e compactação do solo até 27 metros do solo para garantir uma fundação absolutamente firme.

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Aeroporto Internacional de Kabaale

SBC Uganda Limited - uma empresa de joint venture entre a Colas Limited do Reino Unido e uma subsidiária da Shikun e Binui de Israel, nomeadamente SBI International Holdings de Uganda – receberam em abril de 2018 o mandato para realizar os trabalhos de construção do projeto.

A obra inclui pavimentação de 3.5 quilômetros (11,000 pés) de pistas, execução de terraplenagem e drenagem, concretagem de cimento e asfalto, construção de sistemas eletromecânicos, construção de sistemas de comunicação e navegação, construção de torre de controle de tráfego aéreo, um terminal de carga, residências adicionais e estruturas de serviços.

O projeto também envolve a construção de um edifício terminal multiuso para cargas e passageiros, torre de controle, sistema de iluminação de solo do aeródromo, corpo de bombeiros, estacionamento, vias de acesso, pista de táxi, cerca perimetral e central elétrica, entre outras instalações.

1ª e 2ª fases

Falando após uma visita ao local, Autoridade de Aviação CivilO gerente de relações públicas da empresa, Vianney Luggya, disse que a primeira fase de construção, que inclui a pista e as instalações de movimentação de carga, deve ficar pronta no próximo ano. Esta fase destina-se sobretudo a apoiar a construção da refinaria de petróleo devido à capacidade da pista para receber aviões grandes e pesados.

“Em 2022, a segunda fase de construção deve ser entregue. Esta fase enfatiza a facilitação dos passageiros. Deve, portanto, impulsionar o turismo e os negócios, especialmente no setor agrícola”, disse Luggya.

Após a conclusão, o projeto de US$ 294 milhões parcialmente financiado pelo Finanças de Exportação do Reino Unido (UKEF) e Standard Chartered, também terá um Pátio de Estacionamento de Aeronaves em um espaço de 81,500 metros quadrados com capacidade para estacionar quatro aeronaves de grande porte e possibilidade de expansão futura. Geralmente, Kabaale será o segundo aeroporto internacional em Uganda depois de Entebbe.

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