A National Highways concedeu contratos importantes para o esquema do túnel Stonehenge A1.7 de £ 303 bilhão para Costain e Mott MacDonald. Costain e Mott MacDonald receberam o contrato de parceiro de garantia de entrega de £ 60 milhões da National Highways.
Os dois gigantes da engenharia contribuirão com experiência técnica e de gerenciamento de construção. Isto acontece auxiliando na mobilização do empreiteiro principal da obra, supervisionando a construção, auxiliando no cumprimento dos requisitos de autorização e garantindo o projeto.
Vem depois Rodovias Nacionais escolheu uma joint venture para entregar o contrato de £ 1.25 bilhão para o túnel. Também estão envolvidos os principais trabalhos de construção do esquema A303 Amesbury para Berwick Down, passando por Stonehenge. A joint venture é composta pela espanhola FCC Construcción, pela italiana WeBuild e pela austríaca BeMo Tunnelling.
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Contrato de gestão técnica e de construção do Túnel de Stonehenge
O contrato está sujeito à aprovação final do esquema pela secretária de transportes, Anne-Marie Trevelyan. O pedido de planejamento ainda está pendente de redeterminação após a decisão de concessão da Ordem de Consentimento de Desenvolvimento (DCO) ter sido inicialmente anulada.
Derek Parody, diretor do projeto National Highways para o esquema A303 Stonehenge, declarou: “Estamos satisfeitos por ter contratado uma equipe de empreiteiros especializados”. O contrato de obras principais não entrará em vigor até que o secretário de Estado conclua o processo de planeamento.
“O anúncio não pressupõe de forma alguma qualquer decisão e, uma vez finalizada, e se o DCO for concedido, ter estes empreiteiros em funcionamento coloca-nos na melhor posição possível para entregar este esquema transformacional e entregar os benefícios que sabemos que pode.”
As principais obras do contrato do esquema do Túnel de Stonehenge incluem os componentes civis, estruturais, mecânicos, elétricos e tecnológicos do túnel proposto. Isso inclui a perfuradora de túneis, bem como as obras e estruturas de acesso. Também estão envolvidos os aspectos ambientais da fase de construção de cinco anos.
Relatado anteriormente
Maio de 2022
Contrato de projeto do túnel Stonehenge de £ 1.25 bilhão concedido
O contrato para o projeto do túnel de Stonehenge foi concedido. O contrato de £ 1.25 bilhão foi ganho por uma joint venture europeia de três vias: a empreiteira espanhola FCC, a italiana WeBuild e a austríaca BeMo Tunnelling. A enorme atualização do A303 Amesbury para Berwick Down foi severamente prejudicada em julho passado, quando o Tribunal Superior decidiu que a decisão do secretário de transportes, Grant Shapps, de aprovar o esquema do Túnel de Stonehenge, contra o conselho dos funcionários de planejamento, era ilegal.
Após a reversão da decisão de concessão do Despacho de Consentimento de Desenvolvimento, um novo pedido de planeamento aguarda agora redeterminação pelo secretário dos transportes. A Highways England decidiu hoje nomear a joint venture europeia MORE como seu empreiteiro preferido para as obras, a fim de manter o projeto no caminho certo. A joint venture tripartida foi escolhida entre outros dois licitantes: Bouygues Travaux Publics/J Murphy & Sons e Hochtief Infrastructure/Dragados. Como joint venture de design, a JV liderada pela FCC recrutou Atkins, Jacobs e o designer espanhol Sener.
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Período de construção de 5 anos
Ao longo de um período de construção de cinco anos, o principal contrato de obras do projeto do túnel de Stonehenge abrange os componentes civis, estruturais, mecânicos, elétricos e tecnológicos do túnel proposto, incluindo a máquina de perfuração do túnel, bem como as obras e estruturas rodoviárias de acesso.
Rodovias Nacionais tem colaborado com a Parceria Empresarial Local de Swindon e Wiltshire, Business West, a Federação de Pequenas Empresas, a Câmara de Comércio de Salisbury e Distrital e o BID de Salisbury para se preparar para a fase de construção, e também fez parceria nacional com a Sustentabilidade da Cadeia de Abastecimento Escola oferecerá treinamento on-line gratuito.
Obras preliminares no túnel Stonhenge
Nos primeiros seis meses de construção, os trabalhos preliminares do projecto do túnel de Stonehenge proporcionarão oportunidades iniciais para empresas locais, regionais e nacionais. Contratos para arqueologia e trabalhos preliminares de habilitação foram anunciados em 2020 como parte do custo total de capital do esquema de £ 1.7 bilhão.
Arqueologia Wessex, um dos maiores empreiteiros do setor, recebeu o Contrato de Mitigação Arqueológica de £ 35 milhões, enquanto a Octavius Infrastructure (anteriormente Osborne) recebeu o Contrato de Obras Preliminares de £ 8.5 milhões por meio do Collaborative Delivery Framework. A National Highways, empresa responsável pelas principais estradas A da Inglaterra, também está chegando ao fim do processo para conceder um Contrato de Parceiro de Garantia de Entrega no valor de até £ 60 milhões no devido tempo.
