As últimas novidades sobre o metrô de Sydney
Como parte do projeto em andamento do Sistema de Trânsito Rápido do Metrô de Sydney, os trabalhos de escavação de túneis entre o Parque Olímpico de Sydney e Westmead estão programados para começar. Recentemente, a primeira máquina perfuradora de túneis autônoma (TBM) da Austrália, chamada Betty, foi implantada para realizar as obras desde a Instalação de Manutenção de Estábulos Clyde até a Estação de Metrô Parramatta.
O TBM Betty, com 170 metros de comprimento, trabalhará em aproximadamente 180 metros de túnel por semana. Na primeira etapa, a empresa irá cavar o túnel de 4.5 quilômetros de Clyde ao Parque Olímpico de Sydney. Um TBM adicional será implantado nos próximos meses para escavar o túnel gêmeo de Betty.
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Assim que os TBMs chegarem ao Parque Olímpico de Sydney, eles serão retirados e devolvidos a Clyde, antes de serem relançados na direção oposta em direção a Westmead.
Digno de nota, TBM Betty é a terceira máquina a ser implantada neste projeto. Os outros são TBM Eileen e TBM Peggy que estão trabalhando no projeto Sydney Metro – Western Sydney Airport. No início deste mês, este último completou a primeira etapa de sua viagem de 5.5 quilômetros do Parque Empresarial do Aeroporto até a Aerotrópole. A TBM Peggy completou sua primeira viagem no local da futura estação de metrô do Aeroporto Western Sydney.
A descoberta de TBM Peggys segue a de TBM Eileens há aproximadamente um mês. Este último chegou ao Local da estação de metrô Airport Terminal cerca de três meses depois de iniciar as obras de construção de túneis em Parque Empresarial do Aeroporto em abril de 2023.
Visão geral do projeto do sistema de trânsito rápido do metrô de Sydney
O Metrô de Sydney é um sistema ferroviário de trânsito rápido totalmente automatizado localizado em Sydney, Nova Gales do Sul, Austrália. Metro North West Line, o primeiro componente do metrô de Sydney, inaugurado em maio de 2019. Esta linha de via dupla vai de Tallawong a Chatswood, principalmente subterrânea, cobrindo uma distância de 36 quilômetros e passando por 13 estações.
Estão em andamento trabalhos para estender a linha Metro North West de Chatswood a Bankstown sob que o Cidade e Sudoeste, um projeto de trânsito rápido de 30 quilômetros que está sendo realizado atualmente em Sydney. O projeto está prevista para conclusão em 2024 após o qual estenderá a Linha Noroeste do Metrô em 30 quilômetros e suas estações em 18.
Duas linhas adicionais estão sendo construídas no âmbito dos projetos Sydney Metro West e Western Sydney Airport. Debaixo de Aeroporto de Sydney Ocidental projeto, uma linha de aproximadamente 23 quilômetros será construída de St Marys até a nova estação Aerotropolis em Badgerys Creek. Esta linha terá um total de seis estações e servirá principalmente a Aeroporto Internacional Ocidental de Sydney (Nancy-Bird Walton). O projeto do Aeroporto de Western Sydney está previsto para ser concluído até 2026.
A Metrô Oeste de Sydney o projeto, por outro lado, envolverá a construção de uma linha de aproximadamente 24 quilômetros de Westmead até uma nova estação na Hunter Street, no CBD de Sydney. Será composto por um total de nove estações atendidas por vias subterrâneas duplas. A linha atenderá Parramatta e Parque Olímpico de Sydney quando for inaugurado em 2030.
Cronograma do projeto do sistema de trânsito rápido do metrô de Sydney
Abril de 2022
Contrato concedido para projeto da linha do Aeroporto de Western Sydney
Uma joint venture de Empreiteiros de CEC e United Infrastructure, que é composta por três empresas no oeste de Sydney, ou seja, Pedreiras de Mulgoa, Empreiteiros Burton e JK Williams, recebeu um contrato de obras de superfície e alinhamento civil de US$ 538.5 milhões para o projeto da linha do Aeroporto de Western Sydney, anteriormente conhecido como Sydney Metro Greater West.
O contrato abrange nomeadamente a construção de um viaduto elevado de 3.5 quilómetros entre Orchard Hills e Luddenham, 7 quilómetros de terraplenagem para a construção de caminhos-de-ferro, uma ponte ferroviária de 190 metros de comprimento sobre a nova auto-estrada M12, uma ponte ferroviária de 20 metros de comprimento dentro o aeroporto, construção de estradas de acesso temporárias e permanentes e terraplanagens em grande escala para o local das instalações de estábulos e manutenção.
O contrato de obras de alinhamento de superfície e civil é o segundo grande contrato concedido para concluir o Projeto Sydney Metro – Western Sydney Airport, que beneficiará a região ao produzir 14,000 novos empregos, incluindo 250 estágios durante a construção.
Impulso para a área do projeto Sydney Metro – Western Sydney Airport
O contrato de trabalho de alinhamento civil e de superfície de US$ 538.5 milhões para o projeto do Metrô de Sydney – Aeroporto de Western Sydney é um grande impulso para o oeste de Sydney, onde se espera que mais de 20% da força de trabalho para este projeto seja proveniente.
À medida que o trabalho neste contrato aumenta nos próximos meses, Infraestrutura Unida vai gerar 50 novas vagas, entre aprendizes e estagiários, para auxiliar na construção da nova linha do metrô. 4
O Projeto Sydney Metro – Western Sydney Airport também fornecerá um mínimo de 50% de aço australiano, incluindo o reforço de todos os três pacotes principais de contrato do projeto, aumentando ainda mais as oportunidades de trabalho na Austrália. 5
Austrália e Governo de Nova Gales do Suls estão colaborando para financiar o projeto Sydney Metro – Western Sydney Airport. Espera-se que o terceiro e último grande pacote contratual do projeto seja concedido até o final deste ano.
dezembro 2022
Projeto do Aeroporto Metropolitano de Sydney concede contrato principal final
O contrato SSTOM (Estações, Sistemas, Trens, Operações e Manutenção) para o Metrô de Sydney – Aeroporto de Sydney Ocidental projeto foi premiado.
Concedido ao Consórcio Parklife Metro, que é composta por Siemens, Plenary Group, RATP e Webuild, tDiz-se que o contrato SSTOM tem o maior escopo de qualquer contrato concedido pelo Metrô de Sydney, até o momento.
Abrange a construção de seis novas estações entre St Marys e o novo empreendimento Aerotropolis, juntamente com os principais sistemas ferroviários. Além disso, o contrato inclui a instalação de triagem e manutenção que será construída em Orchard Hills.
Mais sobre o escopo do contrato
Além disso, o contrato do projeto também inclui a construção de 12 novos trens de metrô. O consórcio também construirá a nova Aerotrópole. Os preparativos para a construção do túnel já estão em andamento na futura estação. O trecho do túnel vai do aeroporto até o local da Aerotrópolis.
Nos termos do contrato, a Parklife Metro também manterá e operará o Aeroporto Sydney Metro-Western Sydney por um total de 15 anos, após operação. O contrato SSTOM é também o maior prêmio de parceria público-privada em Nova Gales do Sul.
Significado do projeto
O governo declarou o projeto do Aeroporto Metropolitano de Sydney um marco significativo na história australiana.
Oficialmente, é o primeiro projeto de infraestrutura ferroviária a ser certificado como neutro em carbono, desde o início da sua construção. Além disso, o projeto continuará neutro em carbono durante toda a operação.
Como um todo, o projeto se esforça para apoiar a crescente região do oeste de Sydney. Além disso, o projeto visa servir como uma conexão para passageiros e viajantes com o novo Aeroporto Internacional de Western Sydney.
Como resultado, proporcionará um grande estímulo económico. Na verdade, prevê-se que sustente mais de 14,000 empregos durante a sua construção.
dezembro 2022
Contrato final de construção de túneis para o projeto Sydney Metro West, na Austrália, concedido
O projeto Sydney Metro West concedeu oficialmente seu contrato multibilionário de túnel final a uma JV (joint venture). A JV compreende John Holland, CPB Contractors (CPB) juntamente com a joint venture Ghella (JHCPBG JV).
Os novos empreiteiros do projeto Sydney Metro West entregarão a fase final de escavação do túnel no leste. O projeto apresenta um total de 3.5 quilômetros de túneis metropolitanos entre o Sydney Central Business District (CBD) e The Bays.
Projeto Sydney Metro West iniciará operações em 2030
O contrato de US$ 1.63 bilhão do projeto inclui um local de lançamento de máquina perfuradora de túneis (TBM) em The Bays. Oficialmente, foi confirmado que dois TBMs serão lançados em direção à Hunter Street. O Contrato de Túnel Oriental também incluirá uma caverna de retorno em direção ao leste da Estação New Hunter Street. A caverna de retorno permitirá que os trens façam meia-volta antes de sua viagem de volta a Parramatta.
Os empreiteiros do projeto Sydney Metro West também trabalharão em escavações e obras civis para duas novas estações de cavernas em Hunter e Pyrmont Street, dentro do CBD de Sydney. Além disso, o projeto contará com mais de 8,000 segmentos para revestir os túneis. Impressionantemente, o projecto criará mais de 70,000 empregos indirectos, bem como 10,000 novos empregos directos.
Os preparativos para a construção de túneis em sua seção final da linha estão programados para começar em 2023. Depois disso, em 2030, serviços de passageiros confiáveis e rápidos começarão a levar os passageiros do CBD de Sydney a Parramatta em cerca de 20 minutos.
David Elliot, Ministro dos Transportes, Veteranos e Oeste de Sydney de Nova Gales do Sul (NSW), falou sobre o projeto. Com absoluto entusiasmo, David afirmou que o projeto se esforça para entregar o maior projeto de transporte público da Austrália. Além disso, o Ministro de NSW confirmou que as duas perfuradoras de túneis já estão no local e prontas para começar a trabalhar no início do próximo ano.
Jan 2023
Contrato concedido para projeto do Sydney Metro Rapid Transit System
Um contrato de US$ 41 milhões foi concedido para o projeto do Sydney Metro Rapid Transit System em Nova Gales do Sul, Austrália.
O contrato, que abrange as instalações tecnológicas nas estações entre Bankstown e Marrickville, bem como a implementação de uma nova tecnologia mecânica de preenchimento de lacunas, foi adjudicado a Hyundai Movex. De forma bastante impressionante, o avanço tecnológico é o primeiro desse tipo na Austrália.
Escopo do projeto Sydney Metro Rapid Transit System de US$ 41 milhões contract
De acordo com o contrato, a Hyundai Movex irá projetar, fornecer e instalar um total de 150 preenchedores de lacunas mecânicas. Além disso, a empresa trabalhará com parceiros na Austrália, entre eles Ricardo Rail para a entrega das estruturas do projeto.
As instalações serão feitas nas oito estações existentes, todas atualizadas de acordo com os padrões do Metrô de Sydney. Após a chegada de um trem a uma estação, os preenchedores mecânicos de lacunas se estenderão rápida e automaticamente da plataforma até o trem, logo antes das portas de tela se abrirem.
Ao comentar o projeto, o Ministro dos Transportes disse que o mesmo se esforça para melhorar a experiência de viagem. Além disso, David Elliot revelou que os passageiros da linha de Bankstown, especificamente, estão um passo mais perto de plataformas mais acessíveis e seguras.
Melhorando a segurança e a mobilidade
O contrato inclui 360 portas de tela de plataforma para as estações entre Bankstown e Marrickville. As portas foram configuradas para aumentar a segurança, mantendo objetos e pessoas longe dos vãos entre as plataformas e os trens. Além disso, as portas permitirão a entrada e saída dos trens com muito mais rapidez.
O projeto também incluirá o fornecimento de elevadores para todas as dez estações entre Bankstown e Marrickville. Permitindo ainda mais acessibilidade total a Dulwich Hill, Canterbury, Punchbowl, Hurlstone Park e Canterbury pela primeira vez. Com acesso nivelado entre trens e plataformas ao lado de elevadores em todas as estações, o Metrô de Sydney é a única ferrovia totalmente acessível da Austrália.
julho 2023
É inaugurado o saguão Norte-Sul da Estação Central do Metrô de Sydney
Saguão Norte-Sul, o novo saguão da Estação Central do Metrô de Sydney, será inaugurado após a conclusão de sua construção.
Alegadamente, a instalação possui uma zona de transição de 140 m de comprimento ligada ao Central Walk, uma linha subterrânea de pedestres de 80 m de comprimento. Mais conhecido como Saguão Norte, a ligação subterrânea foi aberta ao público em abril de 2023. Além disso, o saguão Norte-Sul apresenta três novos espaços de varejo, além de áreas nos fundos do metrô de Sydney e dos trens de Sydney.
Até 2024, o Saguão Norte-Sul da Estação Central do Metrô de Sydney oferecerá aos clientes acesso direto às plataformas do metrô. As plataformas estão localizadas 27 metros abaixo da superfície, o que conectará os clientes a serviços de metrô mais confiáveis e rápidos. Isso inclui a Estação Central até a Estação Victoria Cross, no norte de Sydney, em nove minutos. Enquanto isso, da Estação Central até a Estação Chatswood Station levaria 15 minutos.
