O governo federal da Nigéria divulgou que a construção do proposto porto marítimo Bonny Deep em Bonny, ou melhor, Ibani, uma cidade insular e uma área de governo local no estado de Rivers, no sul da Nigéria, na baía de Bonny, começará antes do final de 2021 .
Isto foi particularmente revelado pelo Ministro dos Transportes, Sr. Rotimi Amaechi num comunicado de imprensa, no qual foi mencionado que o projecto seria executado em simultâneo com a construção da linha ferroviária Port Harcourt-Maiduguri que se estende até ao referido porto marítimo.
Selecionando o local do projeto
Segundo Ameachi, a parte ocidental da ilha Bonny, especialmente em Finima, é o local mais viável porque cumpre os requisitos necessários para que o trabalho seja realizado sem problemas, incluindo a relação custo-eficácia e a facilidade no pagamento de compensações.
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“Embora a parte sudeste da Ilha Bonny também fosse viável, a área mais viável foi a zona oeste de Finima, pois exigiria menos dragagem. Os especialistas afirmaram que serão necessários apenas 500 metros de dragagem neste momento para chegar ao calado de 17 metros, que é a nossa meta para a profundidade do porto”, explicou o ministro.
O Ministro disse também que a área irá garantir que os tubos da Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) não sejam adulterados ou movidos para a instalação das linhas ferroviárias que se estendem até ao porto marítimo. “Será mais fácil pagar aqui as indemnizações e passar o comboio por esta zona em vez de passar pelo outro extremo onde há canalizações.
Expectativas para o projeto
O Diretor Administrativo da Autoridade dos portos da Nigéria (NPA), Mohammed Koko, confirmou que o Bonny Deep Seaport, quando concluído, deverá ter capacidade para movimentar cerca de 500,000 contêineres unitários equivalentes a vinte pés por ano.
Segundo informações, tornará o país um centro marítimo na sub-região da África Ocidental e no continente africano em geral.
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