O governo do Zimbabué reativou unidades de manutenção de estradas em todo o país para garantir uma monitorização e manutenção consistentes de todas as estradas reabilitadas no âmbito do ERRP2 (Fase 2), à medida que o país continua a dar prioridade a projetos de desenvolvimento de infraestruturas.
A construção de estradas enquadra-se no grupo de infra-estruturas e é considerada um facilitador económico fundamental, em linha com a visão do país de atingir uma sociedade de rendimento médio-alto até 2030. As unidades de manutenção enquadram-se no grupo de infra-estruturas. Ministério dos Transportes e Desenvolvimento Infraestrutural. Até agora foram gastos mil milhões de dólares americanos na reabilitação de estradas, gravilha e estruturação de drenagem como parte do ERRP1 da Segunda República lançado pelo Presidente Mnangagwa
O Ministro dos Transportes e Desenvolvimento de Infraestruturas, Felix Mhona, disse que o governo percorreu cerca de 207 quilómetros até à data, alguns troços foram concluídos e serão abertos ao tráfego semanalmente.
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Estradas segmentadas
“Estamos reparando as nossas estradas e ao mesmo tempo ressuscitando as nossas unidades de manutenção em todo o país para atender a eventuais problemas nas estradas que estão sob sua jurisdição. Queremos ter a certeza de que todas as estradas que foram reabilitadas sejam monitorizadas”, disse Mhona.
Em Harare, mais de 40 estradas foram reparadas até à data, acima da meta original de 32. Seke Road, Kevin South, Boshoff, Cranborne e Paisley estão entre os projectos de reabilitação de estradas em curso. Mundo Betume está empreendendo a Estrada Seke onde mais CMED também construiu cinco estradas na cidade e está agora a reabilitar a Paisley Road.
“Estamos a visar não apenas estradas urbanas, mas também áreas rurais, cobrimos a maior parte das 10 províncias neste momento. Da Seke Road, vamos reabilitar a Masotsha Ndlovu Way de Hatfield até Simon Mazorodze Road em Waterfalls e depois St Patricks Road em Hatfield”, disse o Sr.
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