Conectando a Europa: A ferrovia de bitola europeia estabelece seus primeiros trilhos no início da construção

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A construção da esperada ferrovia de bitola europeia começou na Ucrânia, com a intenção de conectar a Europa. A operadora ferroviária da Ucrânia, Ferrovias Ucranianas, iniciou a construção da ferrovia no oeste do país. Uma vez concluída, a ferrovia ligar-se-á às ferrovias europeias em regiões como a Eslováquia e a Hungria. A linha ferroviária de bitola europeia percorrerá 22 quilômetros da cidade de Uzhorod até a cidade de Chop. Espera-se que a linha ferroviária seja de via dupla para permitir a circulação de mercadorias e passageiros com mais facilidade. Também facilitará o movimento entre a bitola larga da Ucrânia e a bitola padrão da União Europeia. Recentemente, na semana passada, o primeiro-ministro da Ucrânia, Denys Shmyhal, esteve no local para testemunhar a colocação dos primeiros trilhos da linha. Ele estava na companhia de outros delegados e representantes governamentais na Ucrânia.

A importância da linha ferroviária de bitola europeia

Para além do factor importante de que a linha ferroviária de bitola europeia ligará a Europa, servirá também outros fins. Financiada pela Comissão Europeia, uma ligação ferroviária entre os países europeus através da Ucrânia permitirá uma fácil circulação em todo o continente. Também facilitará o transporte de ajuda humanitária para a Ucrânia, para ajudar nos esforços de guerra. Melhorará também o desenvolvimento económico e a logística nos países europeus e no continente como um todo. A conclusão da linha ferroviária de bitola europeia ajudará a facilitar a circulação de cargas e fretes entre países. Atualmente, pode levar até cinco horas para descarregar os trens quando a carga está sendo movimentada entre os sistemas. Além disso, os passageiros que viajam atualmente entre a Ucrânia e outros países europeus têm de mudar de comboio ou esperar pela instalação de rodas de substituição. A linha ferroviária facilitará a resolução eficaz desta questão, melhorando a locomoção em toda a Europa.Ferrovia de bitola europeia

O Escopo do Projeto de Construção da Linha Ferroviária

No início do ano passado, os Estados Unidos da América prometeram 225 milhões de dólares para facilitar uma linha ferroviária de 75 km entre a Ucrânia e outros países europeus. A linha ferroviária de bitola europeia fazia parte do futuro centro de transportes em Lviv, no oeste da Ucrânia, que se ligaria à Rede Transeuropeia. O início do projeto é um grande alívio para muitos que esperavam que ele deveria ter começado mais cedo. O memorando de entendimento para o projeto de construção foi assinado entre a Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional e Ferrovias Ucranianas. Uma vez concluído, este projecto financiado pelos EUA também melhorará a conectividade da Ucrânia com a Europa. Além disso, irá expandir as exportações de cereais em até 2.5 milhões de toneladas por ano, um aumento no valor de 425 milhões de dólares. As autoridades envolvidas na construção da ferrovia não divulgaram nenhum cronograma para o projeto. No entanto, o início do projecto mostra que este será implementado de forma eficaz e atempada.Ferrovia de bitola europeia

A situação da linha ferroviária que ligará a Europa

De acordo com o Ukrzaliznytsia CEO Yevhen Liashchenko, a fase preparatória da ferrovia de bitola europeia está em andamento, com a construção principal prevista para começar em maio. O projeto inclui a reconstrução de elementos de infraestrutura obsoletos e a modernização da tecnologia de despacho. O primeiro-ministro ucraniano, Denys Shmyhal, disse que a ferrovia facilitará conexões ferroviárias diretas com as principais cidades europeias, incluindo Viena, Bratislava e Budapeste. A Ukrzaliznytsia também planeia introduzir 18 novas rotas de contentores em toda a Europa até Setembro de 2024. Isto irá expandir ainda mais a conectividade ferroviária da Ucrânia no continente. O projeto é cofinanciado com uma subvenção de 50% do Mecanismo Interligar a Europa da UE e custará 33 milhões de dólares.

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