Segesca studies have recently brought affirmation that the feasibility studies of the Morocco-Spain High-Speed Rail project and a projected timeline for the execution of the project at a timeline of up to five years. Rabat has began its ambitious plans for the construction of the high-speed railway that will connect Morocco and Spain via the Strait of Gibraltar have just taken a significant turn-around of events with the new plans which propose the railway to connect the capital of Spain, Madrid, to the Financial capital of Morocco, Casablanca.
Relatos da mídia espanhola indicam: “estão sendo apresentadas sugestões de que, em vez de conectar os centros tradicionais, os planos revisados de construção do projeto ferroviário de alta velocidade Marrocos-Espanha visam agora ligar a cidade econômica marroquina, Casablanca, à capital espanhola, Madrid .”
O tempo de viagem proposto para este projecto ferroviário de alta velocidade entre Casablanca e Madrid é estimado em cerca de cinco horas e meia. De acordo com uma série de fontes viáveis e confiáveis, esta mudança nos planos do projeto ocorreu enquanto os três países, Espanha, Marrocos e Portugal, faziam preparativos minuciosos para acolher a Conferência de 2030. FIFA Copa do Mundo.
A construção do projecto ferroviário de alta velocidade está prevista para começar em 2025. A sua antecipação é a construção de uma infra-estrutura que seria bastante crítica na região.
Desenvolvedores do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Marrocos-Espanha
Sociedade Espanhola de Estudos de Comunicação Fixa através do Estreito de Gibraltar (Secegsa) que opera sob a tutela do Ministério dos Transportes, foi-lhe atribuída a responsabilidade de liderar o projecto ferroviário de alta velocidade Marrocos-Espanha. Os recentes estudos realizados por este órgão reafirmaram a conclusão de que o projeto seria concluído no prazo de cinco anos.
Os comboios de passageiros de alta velocidade transportarão pessoas entre quatro estações principais que estão distribuídas entre os dois países (Marrocos e Espanha). A cidade de Madrid, na Espanha, servirá como principal ponto de partida e será seguida por uma parada de trem ao sul que será em Algeciras, na Espanha Europa.
Logo após fazer uma viagem pelo recém-construído túnel do estreito de Gibraltar, o trem fará uma parada em Tânger antes de chegar ao seu destino final na cidade marroquina de Casablanca.
O projeto atrai atenção internacional
Atualmente, os detalhes logísticos relativos ao projeto ferroviário de alta velocidade Marrocos-Espanha ainda permanecem não divulgados, o que inclui a finalização dos projetos da ferrovia e a obtenção de fundos que serão utilizados para financiar o projeto. O sucesso da execução do projecto ferroviário de alta velocidade depende unicamente da parceria entre Marrocos, Espanha e outros potenciais parceiros externos, como o União Européia.
Além disso, o projecto ferroviário de alta velocidade Marrocos-Espanha atraiu o interesse de um grande número de organizações multilaterais que incluem a União do Magrebe Árabe, a Comissão Europeia, o Processo de Barcelona e a União para o Mediterrâneo, apenas para citar alguns.
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Rota ferroviária de alta velocidade Marrocos-Espanha definida para ligar Madrid a Casablanca
