Ferrovia do Metrô de Calcutá, enquanto está se preparando para construir o trecho Mominpur-Esplanada do Corredor Joka-Esplanada no metrô de Calcutá. Um projeto que visa melhorar a experiência de viagem dos passageiros de Calcutá, proporcionando aos que não estão acomodados transporte público na cidade.
O trabalho do túnel começou em Khidderpore e irá atravessar até a estação Victoria (Memorial) em breve. A triagem e a instalação serão realizadas com o uso de modernas Tunnel Boring Machines (TBMs), o que tornará o processo eficiente e preciso. Os TBMs de saída funcionarão a partir da Base Local da Escola St. Thomas, com o túnel de mobilidade sendo inaugurado, simbolizando o início de uma excursão detalhada e bem organizada.
A Kolkata Metro Railway emitiu uma carta oficial afirmando que os trabalhos já começaram nesta linha que salva vidas. Estas declarações reforçam as capacidades das autoridades empenhadas em garantir a expansão e também a modernização da rede de metro em Calcutá. A área de Mominpur a Esplanade servirá como uma ponte para unir as principais partes da cidade, garantindo que porta após porta fluam facilmente; tanto para residentes quanto para visitantes.
Comprimento
O corredor Joka-Esplanada, com extensão de 15.08 Km. no sul de Calcutá, está perfeitamente preparada para cumprir a tarefa vital de reduzir o nível de congestionamento do tráfego e reduzir o tempo de viagem. Com o lançamento tardio de um troço de 6.5 km de Joka a Taratala em 30 de dezembro de 2022 e a subsequente extensão até Majherhat em 6 de março de 2024, este projeto parece-me estar a dar passos bastante sólidos no sentido da sua conclusão.
Desafios
Embora o estabelecimento destas estruturas crie numerosos problemas e desafios, devem ser realizados uma avaliação e um planeamento adequados. Um fedor suplementar surgirá na área de Maidan devido à realocação temporária das tendas do Clube da Polícia de Calcutá, do Calcutá Kennel Club e do Rajasthan Club, respectivamente. As barracas serão retiradas das dependências do parque para facilitar a construção da estação subterrânea Park Street. São as ações colaborativas necessárias para executar as tarefas e facilitar bem o fluxo do projeto.
Além da criação do Trecho Mominpur-Esplanada do Corredor Joka-Esplanada, também estão sendo desenvolvidas faixas de estação. A zona de galope de Kalkutta será transferida para um local temporário – Saheed Minar Maidan. E a drenagem do corpo d'água Manohardas Tarag será necessária para a construção de um túnel sob ele. As várias etapas envolvidas na conclusão bem sucedida de uma entrega significativa de infra-estruturas demonstraram a importância do planeamento detalhado e da sensibilidade aos detalhes.
Objetivo
No geral, a construção de túneis para a secção Minapur-Esplanade, que é uma parte crucial do desenvolvimento da rede metropolitana de Calcutá, pode ser considerada um marco importante. Através de uma concepção e implementação cuidadosas, este esforço proporcionará à cidade mais do que apenas conectividade, mas também contribuirá para o desenvolvimento e a prosperidade da cidade.
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